[实用新型]一种具有除湿烘干功能的汽车用空调管道

说明书

本实用新型提供一种具有除湿烘干功能的汽车用空调管道，包括主管道一，主管道二，连接管道，拉杆，密封盖，弹簧，加热环体，加热丝和感应元件，所述主管道一与主管道二之间通过连接管道连为一体，且内部相通；所述连接管道设为三通结构，该连接管道的上端口设有密封盖，该密封盖底部设有拉杆，该拉杆与连接管道底部上设有的隔板滑动连接。本实用新型的拉杆，密封盖和弹簧的设置，通过套设在拉杆底部的弹簧作用将拉杆位置固定，从而将密封盖压紧在连接管道上端口处，防止主管道内空气散失而影响空调的工作效率，而且随着热空气压力升高，迫使密封盖抬起，从而将水汽排出。

技术领域

本实用新型属于汽车空调系统技术领域，尤其涉及一种具有除湿烘干功能的汽车用空调管道。

背景技术

空调外部的连接管路一般用于空调冷暖气输送，目前汽车空调的配置为基本配置，极大提高了司机和乘客的舒适性，但在提高便利的同时也时常出现一些问题，比如在夏天炎热的天气下，需要开空调吹冷风，会在空调管道内集聚较多的湿气，如果不能及时排出会造成空调管道内壁发霉，给我们的健康造成不利的影响。

因此，发明一种具有除湿烘干功能的汽车用空调管道显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有除湿烘干功能的汽车用空调管道，以解决现有汽车空调管道内壁湿气重易霉化，影响人体健康的问题。一种具有除湿烘干功能的汽车用空调管道，包括主管道一，主管道二，连接管道，拉杆，密封盖，弹簧，加热环体，加热丝和感应元件，所述主管道一与主管道二之间通过连接管道连为一体，且内部相通；所述连接管道设为三通结构，该连接管道的上端口设有密封盖，该密封盖底部设有拉杆，该拉杆与连接管道底部上设有的隔板滑动连接，且在位于隔板底部的拉杆上套设有弹簧，该弹簧用于使密封盖与连接管道上端口保持密封；所述主管道一与主管道二外部均卡设有加热环体，该加热环体内部设有加热丝，该加热丝与启动模块相连，且启动模块通过信号线与感应元件相连，该感应元件设在主管道一与主管道二的内壁上。

所述连接管道的上端开口垫设有橡胶O型圈，有利于防止因空气泄露而降低空调的工作效率。

所述主管道一与主管道二均通过螺纹连接方式与连接管道连接，有利于提高连接处密封性。

所述加热环体采用环形壳体，且内弧面长度大于二分之一圆，有利于将加热环体通过可拆卸方式卡接在主干道上，便于安装和后期维护。

所述感应元件采用空气流量感应器，有利于在汽车驻车且空调停止工作后，因空调管道内流量减小并通过感应元件检测，然后通过信号传递促使加热丝工作。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的连接管道的设置，通过螺纹连接将主管道连为一体，提高密封性，且将连接管道设为三通结构，不仅保证主管道内部畅通，且在连接管道上端开设有通孔，利用热空气上升的原理集聚热空气，并由此开口处将热空气散出。

2.本实用新型的拉杆，密封盖和弹簧的设置，通过套设在拉杆底部的弹簧作用将拉杆位置固定，从而将密封盖压紧在连接管道上端口处，防止主管道内空气散失而影响空调的工作效率，而且随着热空气压力升高，促使密封盖抬起，从而将水汽排出。

3.本实用新型的加热环体，加热丝和感应元件的设置，有利于在汽车驻车且空调停止工作后，因空调管道内气体流量减小并通过感应元件检测，然后通过信号传递促使加热丝工作，通过将主管道内的空气加热形成热空气，并向连接管道上端开设有的通孔处聚集，利用热空气上升的原理，随着热空气压力升高，促使密封盖抬起，从而将水汽排出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的加热环体和加热丝的结构示意图。

图中：