[实用新型]一种重型消防车独立乘员室用机械联动踏板装置有效

专利信息
申请号: 201920536195.X 申请日: 2019-04-19
公开(公告)号: CN210101489U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 刘勇;姚广伟;周愈军;张振楠;杨胜 申请(专利权)人: 北京中卓时代消防装备科技有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00;A62C27/00
代理公司: 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 代理人: 隋勤
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型 消防车 独立 乘员 机械 联动 踏板 装置
【权利要求书】:

1.一种重型消防车独立乘员室用机械联动踏板装置,该踏板装置分别集成于消防车的两侧,其特征在于,该踏板装置主要包括:

踏板骨架(401);

集成于所述踏板骨架(401)前侧的踏板组件,所述踏板组件由上至下依次分为上层踏板(501)、中层踏板(502)和下层踏板(503);

取力机构(2),所述取力机构(2)集成于所述踏板骨架(401)内;

连接机构,所述连接机构与所述取力机构(2)连接地驱动所述踏板组件展开和收起;

所述取力机构(2)与消防车的门框旋转轴(101)转动连接地通过所述消防车的门的开启和关闭、切换所述踏板组件的展开和收起状态。

2.根据权利要求1所述的重型消防车独立乘员室用机械联动踏板装置,其特征在于,所述取力机构(2)包括与所述门框旋转轴(101)连接的第一取力片(201),所述第一取力片(201)远离所述门框旋转轴(101)一端通过第一拉杆(301)传动连接有第二取力片(202),所述第二取力片(202)远端通过第二拉杆(302)传动连接有平行四边形联动件,所述平行四边形联动件驱动所述踏板组件展开和收起;

所述第一取力片(201)、第二取力片(202)组成所述取力机构(2);

所述第一拉杆(301)、第二拉杆(302)组成所述连接机构。

3.根据权利要求2所述的重型消防车独立乘员室用机械联动踏板装置,其特征在于,所述平行四边形联动件包括集成于所述踏板骨架(401)的两组耳板(402);

所述踏板骨架(401)的侧面具有用以耳板(402)绕轴转动的弧形槽(403);

所述取力机构(2)和连接机构驱动所述耳板(402)沿所述弧形槽(403)移动地带动所述下层踏板(503)、中层踏板(502)、上层踏板(501)同步展开或收起。

4.根据权利要求3所述的重型消防车独立乘员室用机械联动踏板装置,其特征在于,所述门框旋转轴(101)通过所述第一取力片(201)驱动所述第一拉杆(301)水平位移,所述第一拉杆(301)通过所述第二取力片(202)驱动所述第二拉杆(302)竖直位移;

所述第二拉杆(302)带动所述耳板(402)绕所述弧形槽(403)移动地驱动所述踏板组件展开和收起。

5.根据权利要求2所述的重型消防车独立乘员室用机械联动踏板装置,其特征在于,所述取力机构(2)和连接机构相连部件之间均通过万向接头连接。

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