[实用新型]一种防潮型电动尾门控制器

说明书

本实用新型公开了一种防潮型电动尾门控制器，包括嵌座，所述嵌座的两侧装设有固定座，所述嵌座的内部装设有主体板块，所述主体板块的表面装设有显示面板，所述主体板块的表面顶部装设有第一插接口，所述主体板块的表面底部装设有第二插接口，所述嵌座的上下两端装设有顶杆，所述顶杆的一端位于嵌座的内部套设有连接弹簧；将该电动尾门控制器改设为两个模块，两个模块之间通过嵌设安装固定，主体板块在安装时比较方便，板块在拆装检修或者更换时比较方便，可提高检修更换的效率，在该电动门控制器主体板块上开设有一个干燥盒，在干燥盒的内部盛放有干燥剂，干燥剂可以避免控制器处在潮湿的环境中，避免控制器内部的线路出现受潮短路现象。

技术领域

本实用新型属于电动尾门技术领域，具体涉及一种防潮型电动尾门控制器。

背景技术

汽车电动尾门，其实也就是电动后备箱。指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭。若要开启后备箱，只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙，后备箱就会自己打开，如果要关闭后备箱，就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后，或者是遥控钥匙备箱就会自己关闭。电动尾门基本结构是两根芯轴驱动杆构成。驱动杆通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成其中内管中的电机和齿轮驱动着一个螺纹主轴该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动。电动支柱使用位于支柱内部电机内的电动主轴来开合行李箱盖弹簧也对盖开启操作起到辅助作用。

现有的防潮型电动尾门控制器，通常电动尾门控制器装设在汽车底盘上，装设时，通过螺栓一体旋合，当汽车的电动门出现损坏或者控制器出现故障时需要拆卸进行维修，拆装时比较麻烦，影响控制器的维修监测，降低工作效率的问题，为此我们提出一种防潮型电动尾门控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防潮型电动尾门控制器，以解决上述背景技术中提出的现有的防潮型电动尾门控制器，通常电动尾门控制器装设在汽车底盘上，装设时，通过螺栓一体旋合，当汽车的电动门出现损坏或者控制器出现故障时需要拆卸进行维修，拆装时比较麻烦，影响控制器的维修监测，降低工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防潮型电动尾门控制器，包括嵌座，所述嵌座的两侧装设有固定座，所述嵌座的内部装设有主体板块，所述主体板块的表面装设有显示面板，所述主体板块的表面顶部装设有第一插接口，所述主体板块的表面底部装设有第二插接口，所述嵌座的上下两端装设有顶杆，所述顶杆的一端位于嵌座的内部套设有连接弹簧，所述主体板块的顶部开设有固定槽，所述固定槽内连接装设有限位杆，所述限位杆上位于固定槽的内部套设有复位弹簧。

优选的，所述主体板块的表面两侧装设有干燥盒，所述干燥盒的表面开设有干燥孔，所述干燥盒的内部盛放有干燥剂。

优选的，所述嵌座的两侧对称装设有两个固定座。

优选的，所述嵌座与主体板块上的顶部与底部对称装设有顶杆和限位杆。

优选的，所述干燥盒的内侧表面与主体板块的对应处均开设有干燥孔。

优选的，所述顶杆贯穿嵌座的边框，且所述限位杆的一端卡合在嵌座上贯穿的边框开孔内。

优选的，所述干燥盒通过螺栓旋合在主体板块上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)将该电动尾门控制器改设为两个模块，两个模块之间通过嵌设安装固定，主体板块通过嵌设固定在嵌座中，主体板块在安装时比较方便，且在板块损坏需要进行拆装检修或者更换时比较方便，可提高检修更换的效率，提高了该装置的便捷性；

(2)在该电动门控制器主体板块上开设有一个干燥盒，在干燥盒的内部盛放有干燥剂，干燥剂可以避免控制器处在潮湿的环境中，避免控制器内部的线路出现受潮短路现象，提高了该控制器的实用性。

附图说明