[实用新型]应用于隧道施工的支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种应用于隧道施工的支撑装置，包括基板，所述基板的上方设置有多根支撑杆，所述支撑杆的一端铰接在所述基板上，多根所述支撑杆成扇形分布在所述基板上方；还包括位于所述基板上方且水平设置的横向支撑杆，所述横向支撑杆上设置多个通过孔；所述支撑杆一一对应地穿过所述通过孔；所述横向支撑杆和所述基板之间设置有液压推杆，所述液压推杆的下端固定在所述基板上，所述液压推杆上端抵接所述支撑杆。本方案设置支撑装置能通过调节液压推杆来调节扇形支撑杆的扇形范围，在安装时能针对支护的薄弱位置来方便地做调节。

技术领域：

本实用新型涉及隧道施工，具体涉及应用于隧道施工的支撑装置。

背景技术：

隧道支撑指的是隧道开挖过程中，为了防止围岩变形或坍落所设置的支护结构。常用的有构件支撑和喷锚支护两类。在一次支护完成后，为了防止支护垮塌，常常需要做临时的支撑装置，一般来说包括放置在隧道基底的底座和多根扇形分布的支撑杆，支撑杆一端抵接在隧道的面上，一端焊接在基座上。因此，这种方式的支撑装置移动不便，而且不能调节支撑杆的长度以及支撑范围。

实用新型内容：

本实用新型提供了一种应用于隧道施工的支撑装置以解决上述问题。

该技术方案为，应用于隧道施工的支撑装置，包括基板，所述基板的上方设置有多根支撑杆，所述支撑杆的一端铰接在所述基板上，多根所述支撑杆成扇形分布在所述基板上方；还包括位于所述基板上方且水平设置的横向支撑杆，所述横向支撑杆上设置多个通过孔；所述支撑杆一一对应地穿过所述通过孔；所述横向支撑杆和所述基板之间设置有液压推杆，所述液压推杆的下端固定在所述基板上，所述液压推杆上端抵接所述支撑杆。

其技术原理是：开挖后的隧道需先做一次支护，然后做二次支护。在一次支护完成后需要支撑装置来防止一次支护坍塌。常见的支撑装置包括一个基板，基板上表面焊接的多根支撑杆，支撑杆成扇形分布。使用时，基板放在开挖后隧道的基底上，支撑杆的另一端抵接在拱顶的一次支护上。为了增加支撑装置的强度，通常还设置有水平布置的横向支撑杆，横向支撑杆分别和支撑杆焊接，这就增强了支撑装置的强度。然而，这种方式的支撑装置不能调节各支撑杆之间的角度来调节扇形支撑的支撑范围。本申请的支撑装置在基板的上方同样设置多根支撑杆，支撑杆的一端铰接在基板上，还包括一根水平设置的横向支撑杆，本申请的横向支撑杆区别于现有技术，在横向支撑杆上设置有通过孔，支撑杆延伸后分别一一对应的穿过通过孔。在横向支撑杆的下端还设置液压推杆，液压推杆下端固定在基板上，上端抵接支撑杆。本申请的支撑装置，基板位于隧道的基底上，由于具有滚轮，因而能方便的移动。当液压推杆推动或收缩时，横向支撑杆会向上或向下运动，由于支撑杆穿过通过孔，两根支撑杆会被带动，支撑杆绕着铰接点转动，因而可以调节支撑装置的扇形支撑角度大小。

进一步的，还包括连接在所述基板横向方向的中部，且垂直于所述基板的中心杆，所述横向支撑杆和所述中心杆在竖直方向上滑动连接。

进一步的，还设置有连接在所述基板下方的多个滚轮。

进一步的，所述通过孔在为沿所述横向支撑杆横向延伸方向的长圆形孔。长圆形的通过孔具有一定的形程，因此当支撑杆穿过通过孔后，在液压推杆推动或收缩时，支撑杆就具有了摆动的空间，能够被横向支撑杆带动，具有一定的摆动角度，且这个摆动角度由通过孔的形成决定。

进一步的，所述支撑杆的数量为偶数，以所述中心杆为对称轴对称分布在所述中心杆的两侧。

进一步的，所述液压推杆的数量为2个，2个所述液压推杆以所述中心杆为对称轴对称分布在所述中心杆的两侧。

进一步的，所述支撑杆由支撑杆套筒和支撑杆本体组成，所述支撑杆套筒铰接在所述基板上，所述支撑杆本体与所述支撑杆套筒套接；所述中心杆由中心杆套筒和中心杆本体组成，所述中心杆套筒铰接在所述基板上，所述中心杆本体与所述中心杆套筒套接。