[实用新型]一种便于安装的新能源汽车充电桩有效
申请号: | 201920534333.0 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN210027090U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 米新峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市特三科技发展有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定座 充电桩 水泥 螺纹孔 外周壁 插槽 下端 安装固定座 本实用新型 可拆卸连接 新能源汽车 便于安装 便于拆卸 底部边缘 顶紧螺丝 预先安装 传统的 支撑脚 浇筑 成型 凝固 延伸 | ||
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其是一种便于安装的新能源汽车充电桩。它包括充电桩本体和固定座;固定座的顶部开设有插槽,固定座的底部边缘朝下作延伸后成型有多根支撑脚,固定座的外周壁上开设有与插槽相连通的第一螺纹孔,第一螺纹孔至少设置为四个且均匀分布于固定座的外周壁上,每个第一螺纹孔内均设置有顶紧螺丝。本装置的固定座可拆卸连接于充电桩本体下端,从而在为本装置浇筑水泥台的过程中可单独的将固定座预先安装在水泥台上,待水泥台凝固后再在固定座上安装充电桩本体,故而在水泥台上安装固定座比传统的直接将充电桩本体的下端固定在水泥台上更加的方便。该装置在安装的过程中极为简便且便于拆卸,具有很强的实用价值。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其是一种便于安装的新能源汽车充电桩。
背景技术
目前市场上的新能源汽车充电桩的安装方式主要分为壁挂式和落地式。落地式的新能源汽车充电桩往往不能直接固定安装在水泥地面上,必须专门为充电桩浇筑一个水泥台以保证充电桩安装的稳定性以及防止地面上的水直接浸入到充电桩。
现有技术中的新能源汽车充电桩因为要浇筑水泥台来固定,故而在水泥台浇筑的过程中,需要在充电桩的周围安装支撑架,以保证充电桩在水泥台尚未凝固的过程中不会发生位置的偏移,这样的安装方式往往极为不便。同时,现有技术中还有部分充电桩是直接通过胀螺栓将充电桩的底部固定在已经凝固的水泥台上,这样的安装方式虽然在安装的过程中较为简便,但往往不能充分的保证整个装置的稳定性。
因此,有必要对现有的落地式的新能源汽车充电桩提出改进方案,提供一种便于安装的新能源汽车充电桩。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种便于安装的新能源汽车充电桩。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种便于安装的新能源汽车充电桩,它包括充电桩本体以及可拆卸连接于充电桩本体下端的固定座;
所述固定座的顶部朝下开设有供充电桩本体下端插入的插槽,所述固定座的底部边缘朝下作延伸后成型有多根支撑脚,每根所述支撑脚底部的边缘均朝外作延伸后成型有第一凸缘,所述固定座的外周壁上开设有与插槽相连通的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔至少设置为四个且均匀分布于固定座的外周壁上,每个所述第一螺纹孔内均设置有顶紧螺丝。
优选地,所述固定座的顶部且位于插槽的轮廓外侧还开设有多个第二螺纹孔,多个所述第二螺纹孔均匀分布于插槽的轮廓外侧,所述充电桩本体的外周壁上且位于固定座的轮廓上方朝外作延伸后成型有与第二螺纹孔相配合的第二凸缘,所述第二凸缘的顶部朝下开设有多个与第二螺纹孔相配合的条形通孔,每个所述条形通孔上均设置有螺栓,所述螺栓的头部抵接于第二凸缘上,所述螺栓的尾部与第二螺纹孔螺纹连接。
优选地,所述充电桩本体上设置有充电枪和电缆盘,所述充电桩本体的外周壁上且位于第二凸缘的轮廓上方开设有供充电枪对位插入的第一插孔,所述电缆盘固定于充电桩本体的上端侧壁上且位于第一插孔的上方,所述充电枪上设置有充电线缆,所述充电线缆的另一端饶设在电缆盘上并穿过电缆盘后伸入到充电桩本体内。
优选地,所述充电桩本体上且位于第一插孔的上方设置有用于卡住充电枪的卡扣机构,所述卡扣机构包括旋钮和扭簧,所述充电桩本体且位于第一插孔的上方开设有供旋钮插入的第二插孔,所述旋钮的一端插入到第二插孔内,所述旋钮的另一端外露于第二插孔分布,所述旋钮插入到第二插孔内的端部朝外作延伸后成型有卡凸部,所述第二插孔的孔壁上环周开设有供卡凸部滑动的滑动环槽,所述滑动环槽的底部与第一插孔相连通且滑动环槽与第一插孔的连通处靠近于第一插孔的外侧边缘,所述卡凸部的长度大于第一插孔孔壁和第二插孔孔壁之间的距离,所述扭簧的一端固定连接在第二插孔的底部,所述扭簧的另一端固定连接于旋钮上用于驱动旋钮上的卡凸部朝第一插孔和滑动环槽的连通处转动,所述充电枪的顶部朝下开设有与卡凸部对位配合的缺口。
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