[实用新型]一种可过滤杂物的汽车散热器水管有效
| 申请号: | 201920533893.4 | 申请日: | 2019-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN210062659U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
| 发明(设计)人: | 吴庭瑄 | 申请(专利权)人: | 南京吉茂汽车零件有限公司 |
| 主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;F16L15/00;B01D35/02;B01D29/96 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水管 圆环 过滤网 汽车散热器水管 过滤杂物 杂物 散热器 本实用新型 环形螺纹槽 便于拆卸 汽车装配 散热效果 水管内壁 圆周外壁 放置槽 交界处 螺纹环 底端 水中 取出 | ||
本实用新型涉及汽车装配技术领域,具体为一种可过滤杂物的汽车散热器水管,包括第一水管,第一水管内壁与顶面的交界处呈环形等间距开设有若干放置槽,第一水管内设有圆环,圆环的圆周外壁呈环形等间距设有若干连接块,圆环内设有过滤网,第一水管的顶端设有螺纹环,第一水管的上方设有第二水管,第二水管的底端开设有环形螺纹槽,该可过滤杂物的汽车散热器水管通过第一水管与第二水管之间设置的过滤网,使水中产生的杂物进行收集,防止了杂物会对散热器造成损坏,影响其散热效果情况的发生,通过第一水管与第二水管之间便于拆卸,便于将圆环取出,从而对圆环内的过滤网进行清理,增强了实用性,提高了市场的竞争力。
技术领域
本实用新型涉及汽车装配技术领域,具体为一种可过滤杂物的汽车散热器水管。
背景技术
随着经济科技的发展,“以车代步”已成为人们应对生活节奏不断加快的一种生活方式,国民收入的提高更是让乘用汽车的消费市场蒸蒸日上,面对激烈的汽车市场竞争,主机厂不断改进组装技术和管理手段,保证质量的前提下提高出车率,以此满足不断增长的消费市场需求,汽车零部件供应商也与时俱进抓住机遇,改进生产工艺和零部件的组装技术,为主机厂及时提供需要的零部件,而将许多分零部件设计为一体组装件,减少主机厂整车装配工序,缩短整车的生产周期,是提高汽车生产效率的一个重要途径。
发动机是汽车的心脏,冷却系统则是影响汽车发动机工作状态的重要部分,而汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的关键部件,汽车散热器上的水管决定着汽车散热器的使用寿命,现有的汽车散热器上的水管通常是一端直接与散热器本体连接,另一端直接与水箱连接,水长期的在散热器本体与水箱的循环过程中会产生杂物,如果不及时的将杂物进行清理,杂物会对散热器造成损坏,影响其散热效果,鉴于此,我们提出一种可过滤杂物的汽车散热器水管。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可过滤杂物的汽车散热器水管,以解决上述背景技术中提出的水管中的杂物不及时清理会对散热器造成损坏,影响其散热效果等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可过滤杂物的汽车散热器水管,包括第一水管,所述第一水管内壁与顶面的交界处呈环形等间距开设有若干放置槽,所述第一水管内设有圆环,所述圆环的圆周外壁呈环形等间距设有若干连接块,所述圆环内设有过滤网,所述第一水管的顶端设有螺纹环,所述第一水管的上方设有第二水管,所述第二水管的底端开设有环形螺纹槽。
优选的,所述连接块与所述放置槽插接配合。
优选的,所述连接块的外壁通过胶水粘接有橡胶圈。
优选的,所述第二水管与所述第一水管相同,且第二水管与所述第一水管相连通。
优选的,所述螺纹环与所述环形螺纹槽螺纹连接。
优选的,所述第一水管的圆周外壁与所述第二水管的圆周外壁对称设有固定块,所述固定块为前表面开口的中空结构,所述固定块的顶面开设有插孔,所述插孔贯穿所述固定块,两个所述固定块的一侧设有连接杆,所述连接杆的一侧对称设有插块,所述插块与所述固定块的开口处插接配合,所述插块的顶面开设有螺纹孔,所述螺纹孔贯穿所述插块,所述螺纹孔内设有螺栓,所述螺栓的一端穿过所述插孔并与所述螺纹孔螺纹连接
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该可过滤杂物的汽车散热器水管通过第一水管与第二水管之间设置的过滤网,使水中产生的杂物进行收集,防止了杂物会对散热器造成损坏,影响其散热效果情况的发生,通过第一水管与第二水管之间便于拆卸,便于将圆环取出,从而对圆环内的过滤网进行清理,增强了实用性,提高了市场的竞争力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中的第一水管整体结构示意图;
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