[实用新型]一种汽车天窗玻璃安装位工装装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车天窗玻璃安装位工装装置，包括底板和工作台，所述工作台顶部的两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的顶部之间固定连接有横板，所述工作台的顶部开设有凹槽，所述工作台顶部的两侧均固定连接有L型弹性板，本实用新型涉及汽车天窗技术领域。该汽车天窗玻璃安装位工装装置，利用气缸带动橡胶板挤压汽车天窗玻璃，同时使L型弹性板与汽车天窗玻璃紧密接触，与此同时，利用第一液压缸带动滑动座在滑槽的内表面滑动，进而带动连接杆转动，间接的带动工作台转动一定角度，不仅夹紧效果好，对汽车天窗玻璃起到很好的保护作用，并且可以调整合适的操作角度，方便快捷，减轻了工作人员的负荷。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，具体为一种汽车天窗玻璃安装位工装装置。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上，每天早晨，许多车主总会匆匆忙忙地驾车上班，专家建议这时需打开天窗。有关专家介绍，车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。改变传统换气方式，汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，让你备感驾驶的乐趣。

汽车天窗由多种零部件组成，很多领部件需要铆接或螺钉连接，需要对汽车天窗玻璃进行夹紧，并且需要调整不同的角度，现有汽车天窗玻璃安装位工装装置，夹紧效果差，容易损坏汽车天窗玻璃，并且角度固定，操作过程不方便，加重了工作人员的负荷。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车天窗玻璃安装位工装装置，解决了现有汽车天窗玻璃安装位工装装置，夹紧效果差，容易损坏汽车天窗玻璃，并且角度固定，操作过程不方便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车天窗玻璃安装位工装装置，包括底板和工作台，所述工作台顶部的两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的顶部之间固定连接有横板，所述工作台的顶部开设有凹槽，所述工作台顶部的两侧均固定连接有L型弹性板，且L型弹性板的一侧与支撑板的一侧固定连接，所述横板底部的两侧均固定连接有气缸，两个所述气缸的输出端均固定连接有橡胶板，所述底板顶部的左侧固定连接有竖板，且竖板设置有两个，两个所述竖板相对的一侧之间均转动连接有转轴，两个所述转轴的一端分别与工作台的前后两侧固定连接，所述底板的顶部开设有滑槽，所述滑槽内表面的右侧滑动连接有滑动座，所述滑动座的表面转动连接有连接杆，所述工作台底部的右侧固定连接有固定座，所述固定座的表面与连接杆的一端转动连接，所述滑槽内表面的左侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸输出轴的一端与滑动座的左侧固定连接。

优选的，所述横板顶部的两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板之间转动连接有螺纹杆，两个所述固定板之间且位于螺纹杆的正上方固定连接有限位杆。

优选的，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述限位杆的表面滑动连接有限位块，且限位块的底部与螺纹块的顶部固定连接。

优选的，所述螺纹杆的右端贯穿固定板的一侧并延伸至固定板的另一侧，所述横板顶部的右侧固定连接有电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器与螺纹杆的右端固定连接。

优选的，所述螺纹块的底部固定连接有电气杆，所述电气杆的底端固定连接有清理板。

优选的，所述底板的底部固定连接有第二液压缸，且第二液压缸设置有四个，所述第二液压缸的底端固定连接有底座。