[实用新型]一种碳纤维拉挤板材测试样条制备用辅助定位工装有效
申请号: | 201920532252.7 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN210571618U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 左刘洋;卫君杰 | 申请(专利权)人: | 上纬新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 高振红 |
地址: | 201600 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳纤维 板材 测试 制备 辅助 定位 工装 | ||
本实用新型公开了一种碳纤维拉挤板材测试样条制备用辅助定位工装,包括由右定位部件、左定位部件、上定位部件和后定位部件固定连接组成的矩形槽体,矩形槽体的一侧和底面呈开口状;矩形槽体内自上而下平行设置有用于控制相邻两碳纤维拉挤板材间树脂厚度的上厚度控制部件和下厚度控制部件;上厚度控制部件和下厚度控制部件分别由两组相互平行的金属丝组成,每组金属丝的两端分别可拆卸固定于右定位部件和左定位部件上。本实用的新型提供的辅助定位工装,可严格控制灌注件层间的树脂厚度;固定碳板堆叠的位置,防止其偏移造成力学性能偏差,避免铣薄板材造成的表面损伤及内部弯曲应力,更能真实反应板材的实际使用性能。
技术领域:
本实用新型涉及碳纤维拉挤板材测试领域,尤其涉及一种碳纤维拉挤板材测试样条制备用辅助定位工装。
背景技术:
碳纤维拉挤板材是一种力学性能优异的非金属材料,具有质轻、强度高,易成型,耐腐蚀等特性,在建筑补强、航空航天、休闲体育、风力叶片等众多领域极具应用价值。
碳纤维拉挤板材在风电叶片上多用于增强翼梁帽构件,用于风力叶片增强梁的碳纤维拉挤板材的厚度多为2-5mm,对于5mm厚的拉挤板材,由于实验器材额定载荷及相关测试标准的限定,评估拉伸、压缩等力学性能时多需对碳纤维拉挤板材进行二次加工,普遍加工成2mm厚的片材,在二次加工过程中板材表面损伤严重、难以控制厚度的均一性、内部会产生热应力造成片材屈曲等影响测试数据的准确性;更有甚者,直接生产2mm的板材代替5mm拉挤板材进行测试,但生产不同尺寸的板材需对相关工艺及模具进行调整,会产生较大的物资浪费,且这种方式对5mm板材的实际性能评估有失偏颇。
拉挤碳纤维板材的力学性能具有方向性,有报道指出,单向碳纤维层合板中纤维仅偏移2°,力学性能即会极具下降。客观准确的测试碳纤维拉挤板材的力学性能十分重要,其严重影响到碳纤维拉挤板材的设计与使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的不足,提供一种用于制备2mm厚测试样条的碳纤维拉挤板材测试样条制备用辅助定位工装。
本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案:
提供了一种碳纤维拉挤板材测试样条制备用辅助定位工装,包括由右定位部件、左定位部件、上定位部件和后定位部件固定连接组成的矩形槽体,所述矩形槽体的一侧和底面呈开口状;所述矩形槽体内自上而下平行设置有用于控制相邻两碳纤维拉挤板材间树脂厚度的上厚度控制部件和下厚度控制部件;所述上厚度控制部件和下厚度控制部件分别由两组相互平行的金属丝组成,每组所述金属丝的两端分别可拆卸固定于所述右定位部件和左定位部件上。
进一步地,每组所述金属丝的两端通过紧固螺钉分别与所述右定位部件和左定位部件固定连接。
进一步地,所述后定位部件上设有矩形观察孔。
进一步地,所述上定位部件中轴线位置开设螺栓滑动槽,所述螺栓滑动槽内设置有至少两个用于压紧固定碳纤维拉挤板材的定位螺栓。
进一步地,所述金属丝的直径为0.02-0.1mm。
进一步地,所述金属丝为铁丝、铜丝、不锈钢丝或镍丝。
进一步地,所述右定位部件、左定位部件、上定位部件和后定位部件为木材质或不锈钢材质。
本实用新型采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:
(1)采用该碳纤维拉挤板材测试样条制备用辅助定位工装,通过真空灌注技术利用树脂模拟碳纤维拉挤板材实际使用,制备一种堆叠板材/树脂灌注件,对灌注件采用特定的裁切方式,制备成2mm厚的薄片状测试样条,可用于评估碳板的力学性能,如拉伸、弯曲、压缩;
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