[实用新型]缸体精确输送机构有效
申请号: | 201920532061.0 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209720918U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 张东洋;罗书然;彭鹏;艾亚涛 | 申请(专利权)人: | 河南华洋发动机制造股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88;B65G47/82 |
代理公司: | 41138 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 韩晓莉;胡明<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 461670 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮 滚轮支撑 推拉机构 两排 本实用新型 长期稳定 滚轮位置 机架顶部 交替安装 两侧设置 输送机构 中间设置 滑动 缸体 滑条 配合 保证 | ||
1.一种缸体精确输送机构,其特征在于:包括机架(4)、滚轮(3)、滚轮支撑(1)和推拉机构,所述的机架(4)顶部两侧设置两排滚轮支撑(1),滚轮支撑(1)上安装滚轮(3),两排滚轮支撑(1)的中间设置推拉机构,推拉机构设置在机架(4)的顶端。
2.根据权利要求1所述的缸体精确输送机构,其特征在于:所述的推拉机构由输送滑条(2)、升降气缸(5)、输送行程限位(6)、输送气缸(7)、输送推拉机构(8)和可调节挡块(9)组成;输送滑条(2)的前后两端的下方各设置一个升降气缸(5),升降气缸(5)的活塞设置在输送滑条(2)的下方,两个升降气缸(5)的中间设置输送行程限位(6)和输送气缸(7),输送气缸(7)的活塞与输送推拉机构(8)相连接,输送推拉机构(8)与其中一个升降气缸(5)之间设置输送行程限位(6)。
3.根据权利要求2所述的缸体精确输送机构,其特征在于:所述的输送滑条(2)上均匀设置若干螺栓孔,输送滑条(2)的上方通过螺栓设置可调节挡块(9)。
4.根据权利要求2所述的缸体精确输送机构,其特征在于:所述的输送推拉机构(8)的顶端通过螺栓与输送滑条(2)相连接。
5.根据权利要求4所述的缸体精确输送机构,其特征在于:所述的输送推拉机构(8)的顶端设置有挡板,挡板通过螺栓固定设置在输送滑条(2)上。
6.根据权利要求2所述的缸体精确输送机构,其特征在于:所述的升降气缸(5)的活塞顶端设置有滑块,滑块位于输送滑条(2)的下方,且滑块的形状与输送滑条(2)的形状相配合。
7.根据权利要求2所述的缸体精确输送机构,其特征在于:所述的输送气缸(7)、输送行程限位(6)和升降气缸(5)均通过螺栓固定设置在机架(4)的顶端。
8.根据权利要求1所述的缸体精确输送机构,其特征在于:所述的机架(4)两侧的滚轮支撑(1)上的滚轮(3)位置交替安装。
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