[实用新型]一种便于滚动支撑组件在轨拆装的滚轮同步带滑台

说明书

本实用新型公开了一种便于滚动支撑组件在轨拆装的滚轮同步带滑台，包括滑台，滑台的顶部开设有滑道，滑道的顶部滑动连接有滑块，滑块的底部通过连接块穿过滑道与驱动块的顶部固定连接，驱动块与履带的顶部固定连接，履带内侧的两端分别与两个驱动齿轮啮合连接，两个驱动齿轮的一端分别与安装板一侧的两端转动连接，两个驱动齿轮的另一端均开设有圆槽，其中一个圆槽的内部卡合连接有第一滚轮，本实用新型一种便于滚动支撑组件在轨拆装的滚轮同步带滑台，通过拆卸安装板，能够在轨拆装第一滚轮和第二滚轮，实现便于在轨拆装滚轮同步带滑台的滚动支撑组件，减少拆装滚轮同步带滑台的滚动支撑组件的操作步骤，降低了工作难度。

技术领域

本实用新型涉及滚轮同步带滑台，特别涉及一种便于滚动支撑组件在轨拆装的滚轮同步带滑台，属于滑台技术领域。

背景技术

一般的滚轮同步带滑台在对滚动支撑组件进行拆装的过程中需要对整个滚轮同步带滑台完全拆开，才能进行滚动支撑组件的拆装。拆装滚动支撑组件的过程中需要对关联的部件的拆装，额外增加了操作步骤和工作难度，增加了操作人员劳动强度，操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于滚动支撑组件在轨拆装的滚轮同步带滑台，以解决上述背景技术中提出的一般的滚轮同步带滑台拆装滚动支撑组件的过程操作麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于滚动支撑组件在轨拆装的滚轮同步带滑台，包括滑台，所述滑台的顶部开设有滑道，所述滑道的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的底部通过连接块穿过滑道与驱动块的顶部固定连接，所述驱动块与履带的顶部固定连接，所述履带内侧的两端分别与两个驱动齿轮啮合连接，两个所述驱动齿轮的一端分别与安装板一侧的两端转动连接，两个所述驱动齿轮的另一端均开设有圆槽，其中一个所述圆槽的内部卡合连接有第一滚轮，另一个所述圆槽的内部转动连接有第二滚轮，所述第一滚轮的一端通过转轴穿过滑台与驱动电机的输出端固定连接，所述第二滚轮的另一端与固定片的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板设置于滑台的表面，所述安装板通过两个销钉分别穿过两个固定孔与滑台的表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑道的顶部铺设有橡胶防护片，所述橡胶防护片的两端分别通过固定板与滑台顶部的两端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的一侧开设有梯形通道，所述橡胶防护片与梯形通道穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述圆槽的内壁开设有若干个卡槽，所述第一滚轮的表面固定设置有若干个卡块，若干个所述卡块分别与若干个卡槽一一对应卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定片设置于滑台的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种便于滚动支撑组件在轨拆装的滚轮同步带滑台，通过拆卸安装板，能够在轨拆装第一滚轮和第二滚轮，实现便于在轨拆装滚轮同步带滑台的滚动支撑组件，减少拆装滚轮同步带滑台的滚动支撑组件的操作步骤，降低了工作难度。

附图说明

图1为本实用新型一侧的结构示意图；

图2为本实用新型另一侧的结构示意图；

图3为本实用新型内部的结构示意图；

图4为本实用新型安装板的结构示意图；

图5为本实用新型安装板拆卸滚轮后的结构示意图。

图中：1、滑台；2、固定板；3、橡胶防护片；4、滑块；5、固定片；6、驱动电机；7、安装板；8、连接块；9、驱动块；10、第二滚轮；11、驱动齿轮；12、第一滚轮；13、履带；14、滑道；15、固定孔；16、圆槽；17、转轴。

具体实施方式