[实用新型]加装锁止机构的货箱门锁结构有效
申请号: | 201920529980.2 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN210217428U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 李折;张博;张建辉;贾佳 | 申请(专利权)人: | 河北中兴汽车制造有限公司 |
主分类号: | E05B83/02 | 分类号: | E05B83/02;E05B77/00;E05B79/22;E05B79/12 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 加装锁止 机构 货箱 门锁 结构 | ||
本实用新型公开了一种加装锁止机构的货箱门锁结构,包括位于货箱门锁内侧的锁止组件和位于所述货箱门锁外侧的外手柄,所述锁止组件包括自下而上依次设置的固定板、支架、外臂和锁止臂,所述支架、所述外臂和所述锁止臂均为一体结构,所述支架和所述外臂固定在所述固定板中部的外臂轴上,所述锁止臂固定在所述固定板的一侧。本实用新型采用上述结构的加装锁止机构的货箱门锁结构,结构简单,操作方便,有效的提高货箱锁锁止的稳定性以及安全性。
技术领域
本实用新型涉及皮卡汽车用配件技术领域,特别是涉及一种加装锁止机构的货箱门锁结构。
背景技术
随着现代社会的高速发展,人们的生活也越来越好,人们对皮卡的外观、舒适性、功能性和安全性,都有了很大的要求。在皮卡的货箱设计方面,人们不仅追求货箱的载货量,还对货箱的安全性和隐私性更加重视,通常在货箱上面加防护盖来满足相应需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种加装锁止机构的货箱门锁结构,结构简单,操作方便,有效的提高货箱锁锁止的稳定性以及安全性。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种加装锁止机构的货箱门锁结构,包括位于货箱门锁内侧的锁止组件和位于所述货箱门锁外侧的外手柄,所述锁止组件包括自下而上依次设置的固定板、支架、外臂和锁止臂,所述支架、所述外臂和所述锁止臂均为一体结构,所述支架和所述外臂固定在所述固定板中部的外臂轴上,所述外臂轴的外侧套设有复位弹簧,所述锁止臂固定在所述固定板的一侧;
所述支架包括上连接臂、下连接臂和限位臂,所述上连接臂和所述下连接臂分别位于所述外臂的上下两侧,所述上连接臂和所述下连接臂的末端均设有连接左右两侧锁止拉线的固定孔,所述限位臂的末端设有凸起;
所述外臂包括卡位臂和定位臂,所述货箱门锁的内侧设有位于所述卡位臂上方的拉手,所述拉手与位于所述货箱门锁上的第一回位弹簧连接,所述外手柄与所述拉手连接,所述定位臂位于所述限位臂的上方,所述卡位臂侧设有固定在所述货箱门锁上的第二回位弹簧;
所述锁止臂包括旋转臂和固定臂,所述固定臂上的调节孔位于所述固定板的定位柱内,所述定位柱位于所述限位臂的下方,所述固定臂的一侧设有固定在所述货箱门锁上的第三回位弹簧,所述固定臂下方通孔内的拉杆与锁芯旋钮连接,所述旋转臂为朝向所述外臂轴弯曲的弧形结构,所述旋转臂位于所述限位臂的内侧,所述旋转臂上设有卡套。
优选的,所述定位臂和所述旋转臂上均设有减重槽,所述卡位臂上设有加强筋。
优选的,所述固定板上设有与所述下连接臂连接的缓冲垫。
因此,本实用新型采用上述结构的加装锁止机构的货箱门锁结构,结构简单,操作方便,有效的提高货箱锁锁止的稳定性以及安全性。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1是本实用新型加装锁止机构的货箱门锁结构实施例的货箱门锁外部结构示意图;
图2是本实用新型加装锁止机构的货箱门锁结构实施例的货箱门锁内部结构示意图;
图3是本实用新型加装锁止机构的货箱门锁结构实施例的结构示意图;
图4是本实用新型加装锁止机构的货箱门锁结构实施例的侧视图;
图5是本实用新型加装锁止机构的货箱门锁结构中锁止组件实施例的示意图。
附图标记
1、货箱门锁;11、拉手;12、第一回位弹簧;13、第二回位弹簧;14、第三回位弹簧;2、锁止组件;3、外手柄;4、拉杆;5、锁芯旋钮;
6、固定板;61、外臂轴;62、定位柱;63、缓冲垫;64、复位弹簧;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北中兴汽车制造有限公司,未经河北中兴汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920529980.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种扭力可靠的旋盖机构
- 下一篇:儿童折叠推车