[实用新型]一种管制一体喇叭套前叉立管的结构

说明书

本实用新型公开了一种管制一体喇叭套前叉立管的结构，包括呈管状且依次相连接的薄壁管端、锥形管端以及厚壁管端；所述薄壁管端的管壁厚度小于厚壁管端的管壁厚度，所述锥形管端的管壁厚度由薄壁管端至厚壁管端逐步增大；所述的厚壁管端朝向开口的一端为扩管端，且扩管端与厚壁管端连接处的外表面设置有环状的、且截面为锥形的锥形凸出部，扩管端与厚壁管端连接处内壁上形成一环形的凹槽，该凹槽内通过焊接形成焊接带；本实用新型的有益效果是：解决了套管与竖管的底部假性焊接的问题，避免骑行容易脱落的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及自行车前叉管技术领域，更具体的说，本实用新型涉及一种管制一体喇叭套前叉立管的结构。

背景技术

关于自行车人们都已非常熟悉，而在自行车的制造领域的每一道工序都非常的精细，因为各零部件质量的好坏直接影响到广大消费者的使用效果，对不良产品的使用会存在安全隐患，而导致一些系列性的危险发生意外事故。

尤其是自行车的前叉立管部分以及手把部分最为重要，现有的自行前叉立管的套管与竖管底部焊接处容易出现假性焊接，导致人们在骑车行驶过程中存在易脱落的安全隐患，如突发的自行车前叉立管部分零件出现破裂会导致很大程度危险的发生，这比自行车其他部分的损坏要危险得多，其后果也是非常严重的。

所以选用一种结实耐用的前叉立管套组至关重要，对以后的使用可以起到非常好的保护目的。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种管制一体喇叭套前叉立管的结构，解决了套管与竖管的底部假性焊接的问题，避免骑行容易脱落的安全隐患。

本实用新型还公开了一种管制一体喇叭套前叉立管的结构，其改进之处在于：包括呈管状且依次相连接的薄壁管端、锥形管端以及厚壁管端；

所述薄壁管端的管壁厚度小于厚壁管端的管壁厚度，所述锥形管端的管壁厚度由薄壁管端至厚壁管端逐步增大；

所述的厚壁管端朝向开口的一端为扩管端，且扩管端与厚壁管端连接处的外表面设置有环状的、且截面为锥形的锥形凸出部，扩管端与厚壁管端连接处内壁上形成一环形的凹槽，该凹槽内通过焊接形成焊接带。

进一步的，所述扩管端的开口处设置有内倒角。

进一步的，所述的焊接带呈环形。

进一步的，所述的锥形凸出部具有侧壁面、顶面以及弧形面，所述的侧壁面呈环形，且侧壁面与厚壁管端垂直连接，所述的顶面分别与侧壁面和弧形面相连接，弧形面与扩管端的外表面平滑过渡。

本实用新型的有益效果是：解决了套管与竖管的底部假性焊接的问题，避免骑行容易脱落的安全隐患，实现对前叉立管的强化功能，能有效规避了传统工艺加工焊接时出现假性焊接、针孔、气孔的情况，对管身的内部起到一个很好的保护作用，防止管身从内部向外腐蚀、损坏，美观抗摩擦的效果，从而实现牢固锁定的效果，为广大消费着在今后的使用过程中提供更安全高效的支持。

附图说明

图1为本实用新型的一种管制一体喇叭套前叉立管的制作工艺的流程图。

图2为本实用新型的一种管制一体喇叭套前叉立管的制作工艺中管料的结构示意图。

图3为本实用新型的一种管制一体喇叭套前叉立管的制作工艺中管料经抽管后的结构示意图。

图4为本实用新型的一种管制一体喇叭套前叉立管的制作工艺中管料经第一次扩管后的结构示意图。

图5为本实用新型的一种管制一体喇叭套前叉立管的制作工艺中管料经第二次扩管后的结构示意图。

图6为本实用新型的一种管制一体喇叭套前叉立管的制作工艺中管料经油压成型后的结构示意图。