[实用新型]城市明挖隧道支护结构

说明书

本实用新型公开了城市明挖隧道支护结构，涉及隧道技术领域，旨在解决现有技术中，支护桩易断裂，造成支护结构不稳定的问题。其技术方案要点是包括支护桩，所述支护桩上设置有通孔和穿过通孔的支柱，所述支柱远离通孔的一端插入土壤内，所述支护桩上设置有位于通孔水平方向两侧的H型钢，所述H型钢沿竖直方向设置，所述支柱靠近通孔的一端设置有固定板，所述固定板两端分别与两个H型钢远离支护桩的一侧对应相连。本实用新型达到了提高支护结构稳定性的效果。

技术领域

本实用新型涉及隧道技术领域，尤其是涉及一种城市明挖隧道支护结构。

背景技术

明挖法即先从地表向下开挖基坑或堑壕，直至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成地下工程主体结构后进行土方回填，最终完成地下工程施工。明挖法施工具有历史悠久、应用广泛的特点。

在基坑支护工程中，排桩锚杆支护因其适用性强、施工场地限制小、能够为基坑内提供较大施工空间而得到了广泛运用。施工时，一般先进行排桩施工，然后开挖基坑，至锚杆设计标高处钻孔进行锚杆工程施工，最后进行主体结构的施工。

现有授权公告号为CN205662920U的中国专利公开了一种带锚索孔的地下装配式预制桩，包括桩身，所述桩身的底部设置有桩尖，桩身的顶部设置有预留钢筋，所述桩身上设置有锚索孔。在锚索孔内填塞刚性保护体后，采用静压或锤击方式将桩身打（压）入到指定标高位置；取出锚索孔内刚性保护体，通过锚索孔在桩身后岩土体钻（掏）孔至设计深度，安放锚索并在锚索孔内灌入水泥浆或化学浆液等灌浆填料，使锚索与桩身后岩土体紧密结合，待锚固体强度满足要求后，安装套管，垫板焊接在套管的外壁，张拉锚索达到预定张拉力后锁定锚头。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在上述技术方案中，桩身上预设有锚索孔，因此桩身在锚索孔位置处结构不稳定，具有断裂的风险。即使在锚索安放完毕后，会向锚索孔内灌入水泥砂浆，但是由于水泥砂浆与桩身非一体成型，一旦水泥砂浆的比例不合格，凝固后收缩，对锚索孔将起不到支撑结构的作用；若水泥砂浆体积安定性不良，硬化后体积膨胀不均匀，对桩身的结构稳定甚至造成破坏。因此，桩身的结构不稳定，支护结构的稳定性有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种城市明挖隧道支护结构，其具有提高支护结构稳定性的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种城市明挖隧道支护结构，包括支护桩，所述支护桩上设置有通孔和穿过通孔的支柱，所述支柱远离通孔的一端插入土壤内，述支护桩上设置有位于通孔水平方向两侧的H型钢，所述H型钢沿竖直方向设置，所述支柱靠近通孔的一端设置有固定板，所述固定板两端分别与两个H型钢远离支护桩的一侧对应相连。

通过采用上述技术方案，支护桩易从通孔处发生折断，竖直方向设置的H型钢可以起到保护作用，将外界岩土的压力传递到H型钢上，而由于H型钢具有的良好的抗弯能力，因此实现了对支护桩结构的保护作用，保障了支护结构的完整性。与引用文件中公开的技术相比，固定板与H型钢直接连接，从而避免了破坏支护桩的结构使其与固定板固定，进一步提高了支护桩的结构稳定性。支柱通过固定板与支护桩连接，使得支柱可以将支护桩与土壤固定，使得支护桩不易倒塌。

本实用新型进一步设置为：所述支柱为内部中空设置，所述支柱靠近通孔的一端设置有供水泥浆进入的浆口，所述支柱的圆周侧壁上设置有多个穿孔。

通过采用上述技术方案，通过支柱上的浆口使得可以朝向支柱内灌注水泥浆，并通过设置在支柱上的出浆孔，水泥浆灌入后可以从穿孔喷出，然后凝固后将支柱周围的土壤固定，提高了支柱的位置稳定性，从而提高了支护桩的结构稳定。在灌浆时，水泥浆会通过穿孔留在通孔内，凝固后可以将通孔填满，提高支护桩的抗弯折能力。

本实用新型进一步设置为：所述穿孔沿支柱的轴向和周向均匀分布。