[实用新型]一种防滑型轴承结构

说明书

本实用新型公开了一种防滑型轴承结构，包括内圈、外圈、滚动体和防滑结构体，滚动体设置在内圈和外圈之间的滚动空腔中，并通过保持架定位，外圈的外部四周嵌设有若干防滑凹槽，若干防滑凹槽分为定凹槽和侧凹槽；防滑结构体包括外部的防滑层和内部的定插条以及侧插条，定插条和侧插条的两端侧面上均固定安装有连接片，连接片与防尘盖相连，防尘盖为半环形结构，其一端设置有插块，另一端内嵌插槽，且防尘盖与滚动空腔相配合；本实用新型一种防滑型轴承结构，通过设置的防滑结构体，能够有效防止高速转动时，轴承外圈和轴承座之间出现打滑现象，显著提高了轴承的精度、性能和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承设备技术领域，具体为一种防滑型轴承结构。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，运用于各个行业中。

轴承在使用过程中需要将其安装在安装座内，目前安装的轴承都是利用安装座和轴承之间的挤压力是轴承卡在安装座内，但是在轴承长时间使用过程中会出现位移的情况，其位移包括两部分，一部分是圆周方向上的转动，另一部分是轴线方向上的移动，这样就影响了轴承工作的稳定性，缩短了轴承的使用寿命。

轴承由于与安装座直接接触，在使用过程中会出现震动，在长时间使用后轴承与安装座的间隙会变大，震动更加剧烈，并伴随很大的噪音，这种情况下轴承也会容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防滑型轴承结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防滑型轴承结构，包括内圈、外圈、滚动体和防滑结构体，滚动体设置在内圈和外圈之间的滚动空腔中，并通过保持架定位，外圈的外部四周嵌设有若干防滑凹槽，若干防滑凹槽分为定凹槽和侧凹槽；

防滑结构体包括外部的防滑层和内部的定插条以及侧插条，定插条和侧插条的两端侧面上均固定安装有连接片，连接片与防尘盖相连，防尘盖为半环形结构，其一端设置有插块，另一端内嵌插槽，且防尘盖与滚动空腔相配合。

作为本实用新型一种优选的技术方案，定凹槽和侧凹槽的数量均为两个，两个定凹槽和两个侧凹槽均以外圈的中心点为中心对称设置，且定凹槽的槽宽与定插条的宽度相契合，侧凹槽的槽宽与两个侧插条的宽度之和相契合。

作为本实用新型一种优选的技术方案，定插条和侧插条上设置有防滑凸齿，定凹槽和侧凹槽上设置有与防滑凸齿活动连接的配合防滑凸齿。

作为本实用新型一种优选的技术方案，防尘盖设有插块的一端内部安装有拨动件，拨动件的一端与插块连接，另一端连接弹性件。

作为本实用新型一种优选的技术方案，防滑层为橡胶防滑层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种防滑型轴承结构，通过设置的防滑结构体，能够有效防止高速转动时，轴承外圈和轴承座之间出现打滑现象，显著提高了轴承的精度、性能和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型内圈、外圈和滚动体连接图；

图2为本实用新型防滑结构体结构示意图；

图3为本实用新型整体结构侧视图；

图4为本实用新型两防尘盖爆炸图。

图中：1、内圈；2、外圈；3、滚动体；4、防滑结构体；5、滚动空腔； 6、定凹槽；7、侧凹槽；8、防滑层；9、定插条；10、侧插条；11、连接片； 12、防尘盖；13、插块；14、插槽；15、拨动件；16、弹性件。

具体实施方式