[实用新型]一种移动式字号喷涂辅助装置有效
| 申请号: | 201920527211.9 | 申请日: | 2019-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN210146295U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 茌良亮;贾明献;楼向东;李德彬;陈宁;王俊岩;赵阳;朱金鹏;马毅 | 申请(专利权)人: | 兖州煤业股份有限公司 |
| 主分类号: | B05B12/28 | 分类号: | B05B12/28;B05B13/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 273599 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 字号 喷涂 辅助 装置 | ||
本实用新型提供的一种移动式字号喷涂辅助装置,包括:用于设置于车体上侧梁上的U型架,U型架包括用于设置于车体侧墙外侧的第一端面和用于设置于车体侧墙内侧的第二端面,第一端面的端部连接有用于放置字号板的放置部,放置部上端向车体侧墙外侧面弯曲以使放置部贴合于车体侧墙外侧面,放置部上设有横向的测量部,测量部用于测量字号板与测量部之间及测量字号板与车体侧柱之间的相对位置。本实用新型应用于漏斗车字号喷涂作业过程中对字号板进行辅助悬挂与定位,可实现单人单岗喷涂作业,减少了2名辅助人员,降低了劳动强度,提高了作业效率,且在移动式字号喷涂辅助装置的放置部上设有测量部,使字号板的定位更加准确。
技术领域
本实用新型涉及铁路车辆检修技术领域,更具体地说,涉及一种移动式字号喷涂辅助装置。
背景技术
铁路每节车辆车体侧墙均需喷涂标记不同的编号及归属单位(统称为“字号”),字号喷涂要求整齐、美观,以便于货运编组与信息统计。车辆进行补喷漆作业或厂修后,均需对字号重新喷涂,特别是煤炭漏斗车因深度破损、腐蚀等原因,车体侧墙修复频繁,补喷漆作业较多。
在中小型自营铁路企业,传统的车辆字号的喷涂作业方式为一人负责托扶定位镂空字号板,一人负责字号板正位,一人负责字号喷涂,存在作业人员多、劳动强度大、工作效率较低等问题,造成人力资源浪费,不符合人员精干要求。
综上所述,如何正常喷涂字号且能减少喷涂作业的工作人员,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种移动式字号喷涂辅助装置,该装置可由单人进行操作完成字号的正常喷涂。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种移动式字号喷涂辅助装置,包括:用于设置于车体上侧梁上的U型架,所述U型架包括用于设置于车体侧墙外侧的第一端面和用于设置于车体侧墙内侧的第二端面,所述第一端面的端部连接有用于放置字号板的放置部,所述放置部上端向车体侧墙外侧面弯曲以使所述放置部贴合于车体侧墙外侧面,所述放置部上设有横向的测量部,所述测量部用于测量字号板与所述测量部之间及测量字号板与车体侧柱之间的相对位置。
优选地,所述第一端面和所述第二端面之间安装有中心丝杆,所述中心丝杆的第一螺纹段穿过所述第一端面安装于第一螺母上,所述中心丝杆的第二螺纹段穿过第二端面安装于第二螺母上,所述第一端面与所述第二端面之间的所述中心丝杆上套装有用于滚动于所述车体上横梁顶面的横向轴承。
优选地,所述横向轴承与所述第二端面之间的中心丝杆上套装有第一弹簧,所述第一弹簧的一端抵接于第二端面的内侧面,所述第一弹簧的另一端抵接于所述横向轴承。
优选地,所述第一弹簧与所述横向轴承之间、且所述第一弹簧与所述第二端面之间的中心丝杆上均套装有垫圈。
优选地,所述第二端面内侧设有钢板,所述钢板与车体侧墙内侧相对的端面上设有用于滚动于车体侧墙内侧的纵向轴承,所述钢板与所述第二端面相对的端面上设有螺杆,所述螺杆的螺纹部穿过所述第二端面安装于第三螺母上,所述螺杆上套装有第二弹簧,所述第二弹簧的一端抵接于所述钢板,所述第二弹簧的另一端抵接于所述第二端面的内侧面。
优选地,还包括头部带有拉手的螺栓,所述螺栓由所述第二端面的外侧面穿过所述第二端面和所述钢板,所述螺栓的螺纹部通过第四螺母固定于所述钢板上。
优选地,所述钢板与车体侧墙内侧相对的端面上设有支架,所述支架上设有销轴,所述纵向轴承的内圈安装于所述销轴上。
优选地,所述U型架的顶面上设有提手。
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