[实用新型]一种用于开关柜内端子排的转运车

说明书

本实用新型公开了一种用于开关柜内端子排的转运车，涉及转运车技术领域，该用于开关柜内端子排的转运车，包括立柱、第一横杆和第二横杆，所述立柱、第一横杆和第二横杆固定连接，所述立柱与第一横杆和第二横杆之间设置有隔板，所述第一横杆与挡板的底部活动连接，所述第二横杆对应隔板的上表面活动连接有抽屉，所述抽屉的底部镶嵌有滚轮，所述隔板对应滚轮的位置处设置有导向槽，所述滚轮位于导向槽的内部，所述抽屉和挡板的正面均设置有连接耳，所述立柱对应连接耳的位置处镶嵌有磁铁块。本实用新型通过设置抽屉、挡板、连接耳、手柄、圆杆和皮辊，解决了目前常见的端子排转运车结构设计不够合理导致使用不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及转运车技术领域，具体为一种用于开关柜内端子排的转运车。

背景技术

开关柜在生产过程中，需要根据开关柜的类型提前安装端子，所谓端子就是接线端子，主要作用是传递电信号或导电，端子排就是承载多个或多组相互绝缘的端子组件并用于固定支持件的绝缘部件，端子排转运车就是为了专门配送端子排的绝缘小车，自带万向轮，方便更换型号和配送端子排。

目前常见的端子排转运车常常为平板车或者带框的转运车，平板转运车在行驶过程中车身震动或晃动都容易导致端子排从车上掉下来，只能减少运送量缓解，而带框的端子排转运车在装车时框边比较碍事，由于结构设计不够合理导致转运车使用不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于开关柜内端子排的转运车，解决了目前常见的端子排转运车结构设计不够合理导致使用不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于开关柜内端子排的转运车，包括立柱、第一横杆和第二横杆，所述立柱、第一横杆和第二横杆固定连接，所述立柱与第一横杆和第二横杆之间设置有隔板，所述第一横杆与挡板的底部活动连接，所述第二横杆对应隔板的上表面活动连接有抽屉，所述抽屉的底部镶嵌有滚轮，所述隔板对应滚轮的位置处设置有导向槽，所述滚轮位于导向槽的内部，所述抽屉和挡板的正面均设置有连接耳，所述立柱对应连接耳的位置处镶嵌有磁铁块，所述连接耳的背面与立柱的正面活动连接，所述立柱的正面通过销轴活动连接有连接杆和手柄，所述连接杆靠近连接耳的一端通过活动销活动连接有圆杆，所述圆杆的表面设置有皮辊，所述皮辊的表面与连接耳的正面活动连接，所述第一横杆上设置有卡扣，所述卡扣活动卡接在手柄的表面。

优选的，所述连接耳为铁片，所述连接耳设置在抽屉和挡板正面的顶部。

优选的，所述第一横杆位于第二横杆的上方，所述抽屉位于挡板的下方。

优选的，所述第一横杆通过合页与挡板活动连接，所述合页位于挡板正面靠近底部的位置处。

优选的，所述皮辊活动套接在圆杆的表面，所述圆杆竖直设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于开关柜内端子排的转运车，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过设置抽屉、挡板、连接耳、手柄、圆杆和皮辊，向下扳动手柄使其与卡扣分离，手柄带动圆杆和皮辊绕销轴向左下方运动，皮辊与连接耳分离，此时可以打开挡板和抽屉，方便装车，关闭挡板和抽屉后，逆时针扳动手柄通过圆杆带动皮辊运动到连接耳的正面，手柄被卡扣卡住，挡板和抽屉被锁止，达到方便装卸车和运动时端子排不易从车上掉落的效果，解决了目前常见的端子排转运车结构设计不够合理导致使用不便的问题。

(2)、本实用新型通过设置挡板、抽屉和滚轮，转运车行驶到工位后，工作人员进行安装端子排工作，转运车上较低位置的端子排不方便拿放，工作人员打开挡板优先拿取高度方便的隔板上的端子排，拿取完毕后将抽屉取出放置在合适高度的挡板上，工作人员拿取端子排便不用频繁弯腰了，降低了劳动强度。