[实用新型]水封逆止阀开关缓冲装置

说明书

一种水封逆止阀开关缓冲装置。主要解决现有水封逆止阀阀门开关到位时，容置对阀体、气缸产生冲击力，导致阀体和气缸损坏的问题。其特征在于：所述阀体上还设有液压缓冲机构，所述液压缓冲机构包括油缸支架、油缸、曲柄；所述油缸支架固定安装在阀体上，所述油缸一端与油缸支架铰接，另一端与曲柄铰接，所述曲柄与主轴固定连接。其优点在于当阀门打开或关闭时，通过液压缓冲机构能够起到一个有效的减速缓冲效果，有效减小阀板惯性对阀体、气缸驱动机构产生的冲击力，避免损坏，提高使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种水封逆止阀,具体涉及一种水封逆止阀开关缓冲装置。

背景技术

水封逆止阀是转炉煤气回收系统的重要设备，主要用于转炉煤气回收装置系统中完成封住或打开通气口，从而使气流切断或通过，防止输送煤气倒流的作用。

目前多数水封逆止阀未设置缓冲装置，靠气缸中的缓冲装置进行缓冲。由于阀板重量大、旋转速度快，阀门开关到位时，由于阀板惯性会对阀体和气缸产生强大的冲击力，容易导致阀体和气缸损坏。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种水封逆止阀开关缓冲装置，解决现有水封逆止阀阀门开关到位时，容置对阀体、气缸产生冲击力，导致阀体和气缸损坏的问题。

本实用新型所采用的技术方案：一种水封逆止阀开关缓冲装置，包括阀体以及驱使阀板转动的主轴，所述阀体设有驱使主轴旋转的气缸驱动机构；其特征在于：所述阀体上还设有液压缓冲机构，所述液压缓冲机构包括油缸支架、油缸、曲柄；所述油缸支架固定安装在阀体上，所述油缸一端与油缸支架铰接，另一端与曲柄铰接，所述曲柄与主轴固定连接。

所述液压缓冲机构与气缸驱动机构分别设置在阀体相对主轴的上下两端；所述气缸驱动机构包括气缸座、气缸，所述气缸通过气缸座固定安装在阀体上，所述气缸与主轴中心偏心设置。

所述曲柄呈“V”型结构，所述曲柄的中部与主轴固定连接，所述曲柄一端与油缸铰接，另一端与气缸铰接。

所述曲柄与主轴之间通过平键连接。

所述油缸包括缸体、活塞杆、油管、调速器；所述缸体两端位置分别设置进油口和出油口，所述进油口和出油口通过油管和调速器相连接；所述活塞杆一端与曲柄铰接，另一端伸入缸体，与缸体密封滑移配合。

本实用新型的有益效果是：采用以上方案，当阀门打开或关闭时，通过液压缓冲机构能够起到一个有效的减速缓冲效果，有效减小阀板惯性对阀体、气缸驱动机构产生的冲击力，避免损坏，提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例水封逆止阀开关缓冲装置的结构示意图。

图2为本实用新型实施例油缸的结构示意图。

图3为本实用新型实施例曲柄的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

如图所示，一种水封逆止阀开关缓冲装置，包括阀体1、阀板以及驱使阀板转动的主轴2，所述阀体1设有驱使主轴2旋转的气缸驱动机构3以及阀门启闭过程中起到缓冲作用的液压缓冲机构4。

所述液压缓冲机构4包括油缸支架41、油缸42、曲柄43；所述油缸支架41固定安装在阀体1上，所述油缸42一端与油缸支架41铰接，另一端与曲柄43铰接，所述曲柄43与主轴2通过平键连固定连接。

工作时，气缸驱动机构3驱动主轴2旋转，主轴2则驱动阀板翻转实现阀门的打开或关闭，主轴2旋转的同时，通过曲柄43能够带动油缸42伸缩，通过油缸42起到一个有效的减速缓冲效果，使得在阀门的打开或关闭时，有效减小阀板惯性对阀体、气缸驱动机构产生的冲击力，避免损坏，提高使用寿命。