[实用新型]一种船舶限位用船锚起锚固定机构有效
申请号: | 201920526936.6 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209700877U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 孙忠军 | 申请(专利权)人: | 舟山祺邦船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63B21/22 | 分类号: | B63B21/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316100 浙江省舟山市普陀区东*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船锚 起锚 安装座 支架机构 放置机构 固定机构 收卷机构 锚绳 限位 甲板 推杆 本实用新型 船舶 从前至后 前后方向 依次设置 转动连接 转轴转动 安装槽 不接触 晃动 内腔 气缸 支撑 转轴 抬高 损伤 | ||
1.一种船舶限位用船锚起锚固定机构,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的顶部从前至后依次设置有船锚放置机构(4)、支架机构(3)和锚绳收卷机构(2);
所述支架机构(3)包括V形支架(31),所述V形支架(31)底部的两端通过转轴与安装座(1)转动连接,所述V形支架(31)的内腔固定连接有支撑块(32),所述支撑块(32)的前侧通过转轴转动连接有推杆(33),所述安装座(1)的顶部沿前后方向开设有气缸安装槽(34),所述气缸安装槽(34)内靠近锚绳收卷机构(2)的一端固定连接有气缸(35),所述气缸(35)的输出端固定连接有推块(36),所述推块(36)的顶部与推杆(33)的底部铰接,所述V形支架(31)的顶部固定连接有滑轮架(37),所述滑轮架(37)的内腔通过转轴转动连接有滑轮(38);
所述船锚放置机构(4)包括滑槽(41),所述滑槽(41)左右向开设于安装座(1)顶部的前侧,所述滑槽(41)的内腔滑动连接有滑块(42),所述滑块(42)的顶部延伸至安装座(1)的顶部并固定连接有底板(43),所述底板(43)顶部的左右两端均设置有伸缩减震杆(44),所述伸缩减震杆(44)的顶部固定连接有放置架(45),所述放置架(45)上设置有可与船锚配合的四棱锥孔。
2.根据权利要求1所述的一种船舶限位用船锚起锚固定机构,其特征在于:所述锚绳收卷机构(2)包括两垂直支架(23),两垂直支架(23)之间转动连接有转动轴(22),其中一垂直支架(23)上固连有电动机(21),所述电动机(21)的输出轴与转动轴(22)的输入端固连。
3.根据权利要求1或2所述的一种船舶限位用船锚起锚固定机构,其特征在于:所述伸缩减震杆(44)包括固定管(441),所述固定管(441)的底部与底板(43)固定连接,所述固定管(441)的顶部贯穿设置有活动杆(442),所述活动杆(442)的底部延伸至固定管(441)的内腔并固定连接有活动块(443),所述活动块(443)与固定管(441)的内底面之间连接有弹簧(444),所述活动杆(442)的顶部与放置架(45)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种船舶限位用船锚起锚固定机构,其特征在于:所述安装座(1)顶部的四角均开设有安装孔(5)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶限位用船锚起锚固定机构,其特征在于:所述滑槽(41)为T形槽,所述滑块(42)为与所述T形槽相配合的T形块。
6.根据权利要求5所述的一种船舶限位用船锚起锚固定机构,其特征在于:所述推块(36)与气缸安装槽(34)滑动连接。
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