[实用新型]一种重力车载杯座

说明书

本实用新型涉及到车载杯座的技术领域，尤其涉及到一种重力车载杯座。本实用新型提供的重力车载杯座包括杯体座，所述杯体座包括N个依次连接的部分杯体座，在多个所述部分杯体座上分别设置有支撑杆；还包括相互活动连接的支撑架和传动杆，所述支撑杆与所述支撑架之间活动连接，所述传动杆与所述支撑杆之间传动连接。本实用新型提供的重力车载杯座利用水杯的重力驱动传动杆运动，带动各个部分杯体座相互聚拢，既能够在水杯放入前和放入时保持杯体座的容纳腔体积略大于水杯的体积，又能够在水杯放入后使各个部分杯体座的内侧壁贴紧水杯的外侧壁，克服了水杯放入不顺畅的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及到车载杯座的技术领域，尤其涉及到一种重力车载杯座。

背景技术

本申请的发明人在公开号为CN207790436U的中国实用新型专利中公开了一种车载杯座及其配合的水杯、中央手扶箱及汽车。在该实用新型专利中公开的车载杯座的结构如下：该车载杯座包括N个依次连接的部分结构，每一个部分结构由一个部分杯体座和与其固定连接的层叠设置的多个导热板组成，其中两部分结构之间可拆卸的连接，其它部分结构之间可拆卸连接或铰接，N个部分杯体座拼接为一个杯体座，杯体座和导热板位于一个罩体内。使用时，将罩体钩挂在车载空调出风口栅格上，将罩体背面的的进风口靠近车载空调出风口设置，车载空调吹出的空气流入进风口与导热板进行热交换，进而实现对水杯的加热或制冷。在进一步的研发过程中，本申请的发明人发现该实用新型的各实施例均存在水杯放入不顺畅的缺陷，需要进一步改进。具体阐述如下：

在该实用新型的各个实施例所述的结构中，为保证热传导效果，使各个部分杯体座的内侧壁与水杯的外侧壁尽量贴合，均采取使用弹簧或者弹性绳将各个部分杯体座相互连接的方法，以保证杯体座内部的容纳腔具有一定的伸缩弹性。但这种设计存在如下缺陷，即在水杯未放入杯体座内部时，杯体座内部的容纳腔略小于水杯的体积，因此在水杯放入时，水杯的外侧壁与各个部分杯体座的内侧壁之间存在一定的摩擦阻力，导致水杯放入不顺畅。

针对上述缺陷，本申请的发明人提出了进一步的改进方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重力车载杯座，以解决上述背景技术中提出的水杯放入不顺畅的缺陷。

本实用新型提供了一种重力车载杯座，本实用新型提供的重力车载杯座能够利用水杯的重力驱动各个部分杯体座相互靠近，收缩杯体座内部的容纳腔体积。既实现了在水杯放入时杯体座的容纳腔体积略大于水杯的体积，又保证了在水杯放入后各个部分杯体座的内侧壁能够贴紧水杯的外侧壁，在同样达到较高的热传导效率的同时克服了背景技术中提出的水杯放入不顺畅的缺陷。

本实用新型提供的重力车载杯座，包括杯体座，所述杯体座包括N个依次连接的部分杯体座，在多个所述部分杯体座上分别设置有支撑杆；还包括相互活动连接的支撑架和传动杆，所述支撑杆与所述支撑架之间活动连接，所述传动杆与所述支撑杆之间传动连接。

使用时，将水杯放入杯体座内部的容纳腔中，将水杯的底部直接抵压在传动杆上或间接地将重力传递到传动杆上。传动杆在水杯的重力的作用下向下运动，传动杆带动各支撑杆运动，各个支撑杆带动各自连接的部分杯体座向杯体座中心聚拢，使杯体座内部的容纳腔收缩，进而使各个部分杯体座的内侧壁与水杯的外侧壁紧密贴合。

在上述实施方案中，通过利用水杯的重力驱动传动杆向下运动，进而带动各个部分杯体座相互聚拢，既能够在水杯放入前和放入时保持杯体座的容纳腔体积略大于水杯的体积，又能够在水杯放入后使各个部分杯体座的内侧壁贴紧水杯的外侧壁，在达到较高的热传导效率的同时克服了水杯放入不顺畅的缺陷。

优选地，在任意一个或多个所述部分杯体座的外侧壁上分别层叠设置有多个导热板，任意相邻的两个所述导热板之间形成通风道。

优选地，还包括弹簧；所述支撑架、所述传动杆和所述支撑杆中的任意一个或多个与所述弹簧传动连接。