[实用新型]一种仪表车用弹性夹头

说明书

本实用新型涉及机械零件技术领域，具体为一种仪表车用弹性夹头，包括圆柱状的夹头座，夹头座的一端部安装有圆台状的夹头前端，夹头座通过夹头前端连接有圆柱状的夹头工件，夹头座的外壁一端开设有若干均匀等距呈环状排列的第一凹槽，第一插孔的内壁上开设有若干均匀等距呈环状排列的齿形凹槽，第二凹槽与第一插孔相连通，夹头工件外壁一端部安装有滚齿头，滚齿头与齿形凹槽的尺寸相适配，且两者啮合连接。本实用新型通过在夹头前端的第一插孔内壁上设置的齿形凹槽，并在夹头工件上设置的滚齿头，在装夹时，只需齿形对应即可，可实现快速轻松装夹，克服了现有机床设计的限制，以最简便的途径实现了工件的装夹，实现了批量生产。

技术领域

本实用新型涉及机械零件技术领域，具体为一种仪表车用弹性夹头。

背景技术

传统结构的仪表车夹头，由于受机床本身结构设计的限制，夹头开合状态其内径差值范围较小，一般为0.3-0.4mm，夹头内孔有圆孔，四方，六角，异性，台阶孔，偏心孔，在装夹时，圆孔不能对位置进行固定，四方或六角在长期使用后，会造成夹头工件与夹头前端的圆孔之间磨损，导致转动，固定效果差，结构不稳定。鉴于此，我们提供一种仪表车用弹性夹头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种仪表车用弹性夹头，以解决上述背景技术中提出现如今仪表车夹头采用圆孔不能对位置进行固定，采用四方或六角在长期使用后，会造成夹头工件与夹头前端的圆孔之间磨损，导致转动，固定效果差，结构不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种仪表车用弹性夹头，包括圆柱状的夹头座，所述夹头座的一端部安装有圆台状的夹头前端，且所述夹头前端与夹头座为一体成型结构，所述夹头座通过所述夹头前端连接有圆柱状的夹头工件；

所述夹头座的中部安装有防滑保护套，所述夹头座的外壁一端开设有若干均匀等距呈环状排列的第一凹槽，所述夹头前端的外壁上开设有若干均匀等距呈环状排列的第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽的数量相同、且位置相对应，所述夹头前端远离所述夹头座的一端部开设有轴向的第一插孔，所述第一插孔的内壁上开设有若干均匀等距呈环状排列的齿形凹槽，所述第二凹槽与所述第一插孔相连通，所述夹头工件外壁一端部安装有滚齿头，所述滚齿头与所述齿形凹槽的尺寸相适配，且两者啮合连接。

作为优选，所述夹头前端的顶面积与所述夹头座的底面积尺寸相适配，所述夹头前端的顶部与夹头座的一端部连接。

作为优选，所述第一凹槽与第二凹槽的数量均设置有3-4个。

作为优选，所述防滑保护套套接于所述夹头座的中部外壁上。

作为优选，所述第一插孔与所述夹头工件的直径尺寸相适配，所述夹头工件与第一插孔插接配合。

作为优选，所述夹头工件靠近所述滚齿头的一端部中心处连接有插接杆，所述夹头座靠近所述第一凹槽的一端部中心处开设有第二插孔。

作为优选，所述插接杆与所述第二插孔的尺寸相适配，且所述插接杆与所述第二插孔插接配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本仪表车用弹性夹头通过在夹头前端的第一插孔内壁上设置的齿形凹槽，并在夹头工件上设置的滚齿头，在装夹时，只需齿形对应即可，可实现快速轻松装夹，克服了现有机床设计的限制，以最简便的途径实现了工件的装夹，实现了批量生产。

2、本仪表车用弹性夹头夹头工件靠近滚齿头的一端部中心处连接有插接杆，夹头座靠近第一凹槽的一端部中心处开设有第二插孔，保证插接时位置的准确性，提高零件精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的分解结构示意图；