[实用新型]一种单轨吊乘人装置和矿井单轨吊车

说明书

本实用新型提供了一种单轨吊乘人装置和矿井单轨吊车，所述乘人装置包括顶板装置、底板装置、支撑装置、吊接装置，顶板装置由支撑装置撑起，起到顶部防护的作用；支撑装置起到联接顶板装置与底板装置，支撑起顶板装置与底板装置之间的空间。底板装置承载座椅的安装，与支撑装置联接固定，起到一定防护作用。吊接装置设置在顶板装置上，起到联接单轨吊的作用。本实用新型综合现有井下巷道运人设备的长处，扬长避短的前提下，整体设计不似巷道人车笨重，小巧不失稳重，整体采用力学原理设计，简洁外观，简单的安装，可适用于各种铺设单轨吊设备的巷道进行运输人员使用。

技术领域

本发明涉及乘人装置领域，尤其涉及一种单轨吊乘人装置和矿井单轨吊车。

背景技术

在矿井下普遍运人方式采用的是猴车或斜巷人车，其中猴车具有灵活性可以送工作人员到达各个工作面，但其安全性存在隐患，不具备防护能力；而斜巷人车具有一定的防护力，可以一次运输多人，但其灵活性不足，只可以在巷道内行驶，这些运输设备成本及运输时间都存在浪费，且存在一定的危险性，加之矿井下巷道蜿蜒曲折，运输无法将人员直接送达工作面，这种过程费事、费力、效率低的同时人员安全也存在一定的危险性。

有鉴于此，亟待研发设计出一种能解决上述问题的乘人装置。

发明内容

本发明的目的旨在解决上述问题，从而提供一种单轨吊乘人装置和矿井单轨吊车。

在第一方面，本发明提供了一种单轨吊乘人装置，包括顶板装置、底板装置、支撑装置、吊接装置，

所述顶板装置包括外框架和顶板，所述顶板固定在所述外框架上，所述顶板上设有与单轨吊连接的吊接装置，所述外框架前后两侧边下方设有第一连接块；

所述底板装置包括底板、底板支架和连接机构，所述底板固定在底板支架下，所述底板支架前后两侧设有向上弯折的弧形板，所述底板支架左右两侧分别设有侧面板，所述底板上固定有多排座椅，所述连接机构包括第一连接管、第二连接管、横板和限位板，所述底板前后两侧端均设有所述第一连接管和第二连接管，所述横板设置在第一连接管和第二连接管外侧边，横板两侧分别设有一限位板，所述限位板底侧与弧形板弧度一致且与其固定；

所述支撑装置包括支撑本体和护板，所述支撑本体与护板固定连接，所述支撑本体上端设有第一连接扣，所述第一连接扣与第一连接块连接；所述支撑本体下端两侧分别设有第二连接块和第三连接块，所述第二连接块和第三连接块分别与所述第一连接管和第二连接管连接，所述护板下端两侧壁分别与横板两端的限位板固定连接，所述护板下端底壁与所述弧形板固定连接。

进一步地，所述顶板装置包括外框架和顶板，所述顶板固定在所述外框架上，所述顶板上设有与单轨吊连接的吊接装置，所述外框架前后两侧边下方设有第一连接块；

所述底板装置包括底板、底板支架和连接机构，所述底板固定在底板支架下，所述底板支架前后两侧设有向上弯折的弧形板，所述底板支架左右两侧分别设有侧面板，所述底板上固定有多排座椅，所述连接机构包括第一连接管、第二连接管、横板和限位板，所述底板前后两侧端均设有第一连接管和第二连接管，所述横板设置在第一连接管和第二连接管外侧边，横板两侧分别设有一限位板，所述限位板底侧与弧形板弧度一致且与其固定；

所述支撑装置包括支撑本体和护板，所述支撑本体与护板固定连接，所述支撑本体上端设有第一连接扣，所述第一连接扣与第一连接块连接；所述支撑本体下端两侧分别设有第二连接块和第三连接块，所述第二连接块和第三连接块分别与所述第一连接管和第二连接管连接，所述护板下端两侧壁分别与横板两端的限位板固定连接，所述护板下端底壁与所述弧形板固定连接。

进一步地，所述吊接装置包括第一连接吊架和第二连接吊架，所述外框架内分别设有第一支架和第二支架，所述第一连接吊架设置在外框架的前侧端与第一支架之间，所述第二连接吊架设置在外框架后侧端与第二支架之间。