[实用新型]一种限位整耳总成有效
| 申请号: | 201920525384.7 | 申请日: | 2019-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN209675392U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 付建芳;程敏;姜涛;付立芳;陆东明 | 申请(专利权)人: | 长兴玖佳机械股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/28 | 分类号: | H01M2/28 |
| 代理公司: | 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩燕燕<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降机构 升降板 支架 本实用新型 电池 电池极耳 滑动设置 机构设置 距离设置 平行设置 生产效率 同步运动 整理极耳 支架对称 限位 增设 | ||
本实用新型涉及一种限位整耳总成,其包括:支架,所述支架对称平行设置;升降机构,所述升降机构设置于所述支架之间,且其连接所述支架,其包括升降板;以及整耳机构,所述整耳机构设置于所述升降板上,其位于所述升降机构的上方,该整耳机构跟随所述升降板作同步运动,所述整耳机构整理极耳;本实用新型通过通过在连接抽上增设滑动设置的整耳组件,不仅能对不同尺寸的电池极耳进行整耳,而且可以随着电池与电池之间的距离设置整耳组件,提高了生产效率,提高了产品质量。
技术领域
本实用新型涉及铅酸电池设备领域,具体为一种限位整耳总成。
背景技术
蓄电池装配工序是铅酸蓄电池生产过程中的重要工序。目前很多蓄电池生产企业的蓄电池装配很多还是采用传统的人工操作方式,如蓄电池入槽工序采用手工入槽,入槽操作人员将蓄电池单体依次装入蓄电池壳体的单格中。这种传统装配方式生产效率低、操作人员劳动强度大,而且人工入槽容易在入槽的过程中对蓄电池单体和壳体造成损伤,特别是对蓄电池单体的极耳造成损伤,导致蓄电池单体无法进行后续安装或者蓄电池在装配后存在质量隐患。
在申请号为CN201721896322.4的实用新型中公开了一种蓄电池单体整耳机构,包括台架、固定在台架上的夹具以及位于夹具上方的整耳面板,所述的台架上设有支架,所述的支架上设有带动整耳面板竖直移动的整耳面板气缸,所述整耳面板朝向夹具的一面设有可相向移动的第一整耳支架和第二整耳支架,所述第一整耳支架底部设有若干平行布置的第一整耳板,所述第二整耳支架上设有与第一整耳板一一对应的第二整耳板。
但是,上述实用新型在实际使用过程中,不能对多种尺寸的电池极耳进行整理,存在单一性。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种限位整耳总成,其通过在连接抽上增设滑动设置的整耳组件,不仅能对不同尺寸的电池极耳进行整耳,而且可以随着电池与电池之间的距离设置整耳组件,解决了传统电池极耳整理采用人工整理的技术问题,提高了生产效率,提高了产品质量。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种限位整耳总成,其包括支架、升降机构和整耳机构,所述支架对称平行设置;所述升降机构设置于所述支架之间,且其连接所述支架,其包括升降板;所述整耳机构设置于所述升降板上,其位于所述升降机构的上方,该整耳机构跟随所述升降板作同步运动,所述整耳机构整理极耳,所述整耳机构包括:
连接轴,所述连接轴对称平行设置;以及
整耳组件,所述整耳组件包括左整耳板和右整耳板,所述左整耳板和所述右整耳板均有两块,且互相平行设置,该左整耳板和所述右整耳板均滑动设置于所述连接轴上,两块所述左整耳板与两块所述右整耳板间隔设置于所述连接轴上,其组合形成整耳区间,所述左整耳板指向所述右整耳板的一侧面上均布有凸台,所述凸台与所述右整耳板的一侧面可抵触设置。
作为改进,所述升降机构还包括:
第一底座,所述第一底座设置于所述支架之间,且其连接所述支架;以及
升降驱动件,所述升降驱动件设置于所述第一底座中部,其位于所述第一底座的下方,所述升降板设置于所述升降驱动件的驱动端上。
作为改进,所述整耳机构还包括:
第二底座,所述第二底座对称平行设置于所述升降板上,所述连接轴设置于所述第二底座之间,且其连接所述第二底座,其位于所述第二底座长度方向的两端;
第一驱动件,所述第一驱动件设置于任一所述第二底座上,其位于所述第二底座的中部;以及
第二驱动件,所述第二驱动件相对于所述第一驱动件设置于另一所述第二底座的中部;所述整耳组件位于所述第二底座之间,且所述整耳组件由所述第一驱动件与所述第二驱动件共同驱动。
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