[实用新型]汽车中控台及汽车

说明书

本实用新型提供一种汽车中控台，包括支撑架及中控屏，其中，所述支撑架包括中控台底座，所述中控台底座设置有一开口向上的收容腔；所述中控屏包括第一柔性触摸屏及可相对于所述第一柔性触摸屏进行翻折的第二柔性触摸屏，所述第一柔性触摸屏和所述第二柔性触摸屏分别位于所述中控屏的两相对面；当所述中控屏处于展开状态时，所述第二柔性触摸屏覆盖并面向所述收容腔；当所述中控屏处于弯折状态时，所述第二柔性触摸屏的背侧朝向所述第一柔性触摸屏进行翻折，并暴露出所述收容腔。本实用新型还提供一种具有该中控台的汽车。本实用新型提供的中控台，能够解决现有中控台存在的不美观、容易误操作、空间浪费等问题。

技术领域

本实用新型涉及车载控制技术领域，尤其涉及一种汽车中控台及具有该中控台的汽车。

背景技术

随着汽车电子技术的发展和应用，汽车对于人们的生活越来越重要，而中控台作为汽车的控制中心，是每辆汽车必不可少的重要组成部分。然而，现有技术中的汽车中控台均采用嵌入式的固定结构，而且大多需要一些机械按钮来进行辅助控制，容易给使用者带来不好的体验。汽车中控台上密集设置的按钮，不仅会影响中控台的整体美观性，而且容易让驾驶者分心或者出现误操作；另一方面，中控台本身占据了车内较大的空间，但固定安装结构导致其内部空间没有得到充分利用，造成了车内空间的浪费。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车中控台及具有该中控台的汽车，通过可翻折的中控屏来实现控制功能，以解决现有汽车中控台存在的不美观、容易误操作、空间浪费等问题。

本实用新型提供一种汽车中控台，包括支撑架及中控屏，其中，所述支撑架包括中控台底座，所述中控台底座设置有一开口向上的收容腔；所述中控屏包括第一柔性触摸屏及可相对于所述第一柔性触摸屏进行翻折的第二柔性触摸屏，所述第一柔性触摸屏和所述第二柔性触摸屏分别位于所述中控屏的两相对面；当所述中控屏处于展开状态时，所述第二柔性触摸屏覆盖并面向所述收容腔；当所述中控屏处于弯折状态时，所述第二柔性触摸屏的背侧朝向所述第一柔性触摸屏进行翻折，并暴露出所述收容腔。

本实用新型还提供一种汽车，包括方向盘、换挡旋钮以及汽车中控台，其中，所述汽车中控台包括支撑架及中控屏，所述支撑架包括中控台底座，所述中控台底座设置有一开口向上的收容腔；所述中控屏包括第一柔性触摸屏及可相对于所述第一柔性触摸屏进行翻折的第二柔性触摸屏，所述第一柔性触摸屏和所述第二柔性触摸屏分别位于所述中控屏的两相对面；当所述中控屏处于展开状态时，所述第二柔性触摸屏覆盖并面向所述收容腔；当所述中控屏处于弯折状态时，所述第二柔性触摸屏的背侧朝向所述第一柔性触摸屏进行翻折，并暴露出所述收容腔。

本实用新型提供的汽车中控台，通过所述第一柔性触摸屏和所述第二柔性触摸屏来对汽车进行相应控制，能够解决现有汽车中控台存在的不美观、容易误操作等问题；再者，通过将所述第二柔性触摸屏相对于所述第一柔性触摸屏进行翻折，使得所述中控台底座的收容腔开口外露，使其得到充分利用，避免了车内空间的浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型其中一实施例中的汽车中控台的框架图。

图2是图1中的中控屏展开状态下的立体结构示意图。

图3是图2中的中控屏翻折状态下的立体结构示意图。

图4是图2中的中控屏的立体结构示意图。

图5是图4中的中控屏的立体分解示意图。

图6是图2中的中控屏另一翻折状态下的立体结构示意图。

图7是图6的局部侧视图。