[实用新型]一种可360°旋转的双层折叠斜置停车装置

说明书

本实用新型涉及智能停车领域，公开了一种可360°旋转的双层折叠斜置停车装置，其包括上、下双层折叠停车架、可驱动型360°度方向调节转盘、停取车预警系统，其中上、下层折叠停车架结构相同，包括折叠停车板、折叠支撑架和动力机构；折叠停车架上设有车轮限位装置，上、下双层折叠停车架在折叠状态下分别收置于可驱动型360°度方向调节转盘的上部和内舱，可驱动型360°度方向调节转盘下部设有导轨，其中停取车预警系统包括灯光预警器和声音预警器。本实用新型能够实现对任意垂直式、平行式、斜列式布局的停车位改造，实现改造后单车位双车停放的效果。

技术领域

本实用新型涉及到汽车智能停放领域，具体涉及一种可360°旋转的双层折叠斜置停车装置。

背景技术

随着国内经济的高速发展，城市的车辆也急速增多，更多的家庭为了上班出行方便不再单一的拥有一辆车，而家庭车辆增多后在带来出行便利的同时也带来了停车难的问题。为了提高停车位的利用效率，人们研发了立体车库和各种停车架，以解决停车难的问题。虽然采用立体车库和各种停车架确实能够提高车库的空间利用率，但是，这两种方法只能对大型车库的整体或者一部分进行统一改造，针对家庭购买的单一车位是很难实现的。这是因为以下原因，首先如果采用立体车库的改造方式，不仅受限于车库本身的层高，而且这种方式只适用于平行式布局的停车位，而且得统一进行规划改造；其次，如果采用停车架的改造方案，虽然满足了车库层高限制的要求，但是同样也只适用于垂直式布局的停车位，而且会影响临近车位的停车。因此，如何利用空间原理对家庭车位进行改造，在方便停取车的同时满足“一位两停”的家庭需求，是本行业急需解决的一项问题。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种可 360°旋转的双层折叠斜置停车装置及使用方法，不但满足家用车位“一位两停”的需求，而且这种装置及方法能够适用于任意垂直式、平行式、斜列式布局的家庭停车位的改造。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可 360°旋转的双层折叠斜置停车装置，包括上层折叠停车架1、下层折叠停车架2、可驱动型360°度方向调节转盘3、停取车预警系统4，所述上层折叠停车架1与下层折叠停车架2结构相同，其中上层折叠停车架1包括折叠停车板5、折叠支撑架6和动力机构7，所述上层折叠停车架1与下层折叠停车架2上设有车轮限位卡8，所述可驱动型360°度方向调节转盘3包含转动平台、上层内腔、下部驱动装置，其中下部设有导轨9，所述上层折叠停车架1与下层折叠停车架2分别与可驱动型360°度方向调节转盘3连接，在未使用状态下，上层折叠停车架1与下层折叠停车架2分别收置于可驱动型360°度方向调节转盘3的上部和内舱，所述停取车预警系统4包括灯光预警器和声音预警器位，其分布于360°度方向调节转盘3的四周。

优选的，所述折叠停车板5与折叠支撑架6通过销轴实现转动连接，且折叠停车板5与折叠支撑架6之间设有支撑电子缸 14，该支撑电子缸的缸体与折叠支撑架6通过销轴实现转动连接，所述支撑电子缸的电子推杆18与折叠停车板5转动连接。

优选的，所述折叠停车板5包含前伸缩板、固定板、后伸缩板三部分，折叠支撑架6包含伸缩架、固定架两部分，在无停车状态下前、后伸缩板收置于固定板内，且折叠停车板5与折叠支撑架6折叠。

优选的，所述上层折叠停车架1安装有移动辊16、驱动电机17、电子推杆18，方便实现停车架的单独移动，其中上折叠停车板1利用电子推杆18进行收缩，同时其折叠支撑架6两侧安装有小型滑动轮。

优选的，所述上层折叠停车架1与下层折叠停车架2的前、后伸缩板上设置有车轮限位卡8，当停车后自动打开，与折叠停车板5行成夹角限制车辆滑行，所述后伸缩板还安装有与之铰接的上车桥。

优选的，所述可驱动型360°度方向调节转盘3包含转动平台、上层内腔、下部驱动装置，其中上层内腔包括转动平台、回转驱动电动马达、回转大齿圈和回转支承等，下部驱动装置包含驱动马达、驱动轮。