[实用新型]一种汽车铝合金前门铰链安装加强结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车铝合金前门铰链安装加强结构，包括加强块本体，所述加强块本体一侧表壁上嵌设有螺母套，且螺母套内部开设有内螺纹，所述加强块本体的内部设置有第一方形孔洞和第二方形孔洞，所述加强块本体上卡设有配合螺母套使用的圆柱形槽。本实用新型中，该铝合金铰链安装加强结构，加强块本体竖直方向的横截面为田字形结构，将加强块本体焊接在汽车A柱上，再将汽车前门铰链通过螺母和螺母套连接在加强块本体上，完成固定，该加强块本体不仅可以提高前门铰链的安装强度，更重要的是在碰撞过程中，提高铰链承载能力。

技术领域

本实用新型涉及汽车前门铰链安装结构技术领域，尤其涉及一种汽车铝合金前门铰链安装加强结构。

背景技术

汽车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成，门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板，车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条，内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手，车门铰链用于汽车前门与汽车A柱的连接固定。

随着消费者对汽车安全性的要求越来越高，在碰撞过程中，前门铰链受到碰撞后，可能存在前门铰链承受不住从前纵梁、前挡板斜撑和前轮罩加强梁传递过来的力，导致前门铰链变形或者拉裂，所以为了提高行车安全性，应当设计一种能够增强前门铰链安装结构强度的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车铝合金前门铰链安装加强结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车铝合金前门铰链安装加强结构，包括加强块本体，所述加强块本体一侧表壁上嵌设有螺母套，且螺母套内部开设有内螺纹，所述加强块本体的内部设置有第一方形孔洞和第二方形孔洞，所述加强块本体上卡设有配合螺母套使用的圆柱形槽。

优选的，所述加强块本体竖直方向的横截面为田字形结构。

优选的，所述第一方形孔洞共设置有两个，且两个第一方形孔洞处于同一竖直线上。

优选的，所述第二方形孔洞共开设有两个，且两个第二方形孔洞处于同一竖直线上。

优选的，所述加强块本体为铝合金挤压型材结构。

优选的，所述螺母套共设置有两个，且两个螺母套关于加强块本体的水平中线相互对称。

优选的，所述螺母套嵌设在加强块本体内部，并且螺母套尾端贯穿第一方形孔洞延伸到第二方形孔洞内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中，该铝合金铰链安装加强结构，加强块本体竖直方向的横截面为田字形结构，将加强块本体焊接在汽车A柱上，再将汽车前门铰链通过螺母和螺母套连接在加强块本体上，完成固定，该加强块本体不仅可以提高前门铰链的安装强度，更重要的是在碰撞过程中，提高铰链承载能力。

2、本实用新型中，该铝合金铰链安装加强结构，加强块本体为铝合金挤压型材结构，相比于传统钢板材料，模具投入数量少，成本低、重量轻、强度高，并且具有通用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车铝合金前门铰链安装加强结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车铝合金前门铰链安装加强结构的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车铝合金前门铰链安装加强结构的主视图。

图例说明：

1、加强块本体；2、螺母套；3、内螺纹；4、第一方形孔洞；5、第二方形孔洞；6、圆柱形槽。

具体实施方式