[实用新型]一种沥青混合料车辙试样成型机的试样放置装置

说明书

本实用新型公开了一种沥青混合料车辙试样成型机的试样放置装置，包括导轨、小车组件、试模、碾瓦组件和限位开关，所述导轨安装于沥青混合料车辙试样成型机底座的工作台面上，所述小车组件安装在导轨上，所述试模安装在小车组件上，用于放置试样；所述碾瓦组件固定在沥青混合料车辙试样成型机底座的龙门架上，并位于导轨上方；所述限位开关安装在导轨前端，并连接沥青混合料车辙试样成型机上的电气控制单元，电气控制单元安装在龙门架上。本实用新型一方面，改变放置试样的困难和不方便，减轻操作者的劳动强度，使仪器的操作更具人性化。另一方面，确保放置和装入试样的安全性，确保操作者能够安全操作仪器。

技术领域

本实用新型涉及试样放置装置，尤其涉及一种沥青混合料车辙试样成型机的试样放置装置。

背景技术

沥青混合料的车辙试验，是公路沥青混合料试验中的一项重要内容。它一方面用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供沥青混合料生产厂家做配比设计时的高温稳定性检验使用，以控制沥青混合料生产的质量；另一方面也可用于现场沥青混合料的高温稳定性检验。

而在进行沥青混合料生产的配比设计时，需要对沥青混合料试样进行压实成型。沥青混合料车辙试样成型机就是专用的试样成型压实仪器。它是通过将置于试样模具中的试样放置在水平往返移动的小车上，与对试样施以一定压力的、碾瓦组件摆式运动的组合式结构，实现将沥青混合料压实成型，其结构见图3所示。

图3中：

调节旋钮A1，用于固定试模A2。试模A2，内置需要碾压的试样。施力点A3，向碾瓦组件A5施加规定要求的力并传送到试样上。转轴点A4，碾瓦组件A5以该点为转动点，按规定要求的幅度左右摆动向试样施压。小车组件A6，上置试模A2及试模A2中装入的试样。

碾压装置在沥青混合料车辙试样成型机中的位置见图4所示。

图4中：小车组件B1，安装于仪器底座B6平台的导轨上。试模B2，置于小车组件B1，用于放置被碾压的试样。电气控制单元B3，用于控制试验的操作。碾瓦组件B4，对试样进行施力碾压的组件。导轨B5，是小车组件B1的直线运行轨道。仪器底座B6，安装试验的全部器件、部件、组件等。

每次进行沥青混合料的试样碾压前，都需要向试模B2中放入试样。目前的试样成型压实仪器安装试样的基本方式(按图4所示)是：

1、每次试验结束时，小车组件B1停留在碾瓦组件B4的中垂线下方。

2、由电气控制单元B3启动将碾瓦组件B4提升一固定的高度，留出可以放置试样的空间，另见图5所示。

3、将试样放入试模B2中。

4、将碾瓦组件B4下降到原来的位置，各种试验参数设置和调整好后，启动施力碾压工作程序。

上述即是试样放置的过程，该放置试样的方式存在的缺陷和不足是：

由于操作者位于仪器的操作面(正面)，所以，在图4中，尽管碾瓦组件提升了一固定的高度，但是操作者离小车组件上的试模有一定的距离，放置和装入试样是比较费力的。

又由于碾瓦组件本身的重量比较重，碾瓦组件向上提升的距离有一定的局限性，碾瓦组件底部与试模间的距离不可能足够大，也造成了放置和装入试样比较困难。

另外，由于支撑碾瓦组件的两个立柱，恰好位于挡住试模的位置，所以，要从侧面放置和装入试样也是比较困难的。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种沥青混合料车辙试样成型机的试样放置装置，一方面，改变放置试样的困难和不方便，减轻操作者的劳动强度，使仪器的操作更具人性化。另一方面，确保放置和装入试样的安全性，确保操作者能够安全操作仪器。