[实用新型]一种前门槛装配卡扣工装有效
申请号: | 201920520794.2 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN209936821U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 张生军 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑南京有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡扣 工装 金属卡扣 门槛 放入 左右手 操作台 本实用新型 操作台底面 红外线感应 安全操作 安全光栅 产品装配 开关设计 门槛装配 门入口处 启动开关 移动脚轮 造型设计 检测点 卡扣槽 可视化 上胎模 下胎模 异物 标定 防卡 漏装 腔胎 上模 下模 压合 装配 产品结构 保证 | ||
本实用新型公开了一种前门槛装配卡扣工装,包括操作台、门槛上胎模、门槛下胎模和门槛卡扣,操作台底面四端均固定连接有工装移动脚轮,有益效果:根据产品的功能进行非标定制,利用产品结构造型设计工装定位和卡扣精确定位,保证产品的每个卡扣都能在工装的作用下装配到位,并且能得到可视化防卡扣是否有漏装现象,产品装配卡扣是由型腔胎模压合产品,下模对应卡扣槽内放有金属卡扣,金属卡扣底部埋有红外线感应检测点,如有卡扣漏放入上模是不会压合下来,同时为安全操作考虑上模压合开关设计必须要有左右手同时按启动开关,并在工装左右门入口处装有安全光栅,确保上模压合时不会有异物或手放入。
技术领域
本实用新型涉及一种工装,特别涉及一种前门槛装配卡扣工装,属于卡扣工装设备技术领域。
背景技术
在现有的技术中,都是通过人工装配后,再由人工检查是否有卡扣漏装的现象,人工装配或人工检查容易出现遗漏的问题,如部分点位卡扣漏装或漏检造成有误的现象,给加工工厂以及员工工人带来损失,不具有很好的实用性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种前门槛装配卡扣工装。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种前门槛装配卡扣工装,包括操作台、门槛上胎模、门槛下胎模和门槛卡扣,所述操作台底面四端均固定连接有工装移动脚轮,所述操作台上表面的四个拐角处均固定连接有工装框架,所述操作台顶面正中间垂直固定连接有立板,所述立板顶面水平固定连接有撑板,所述撑板上表面两端均固定连接有上下压合模控制气缸,所述立板位于两个上下压合模控制气缸下方的两个侧面的两端均固定连接有上下压合平行导轨,两对所述上下压合平行导轨之间均滑动连接有门槛上胎模,所述操作台上表面且位于两对上下压合平行导轨正下方均固定连接有下工装移动平行导轨,两对所述下工装移动平行导轨之间均通过前后移栽平台滑动连接有门槛下胎模,两个所述门槛下胎模上表面的每个工件本体仿形靠模顶面内部均设有两个卡槽,每个所述卡槽内部均放置有一个门槛卡扣,所述门槛下胎模顶端且位于门槛卡扣上方均放置有门槛产品,所述操作台顶面且位于两个门槛下胎模远离立板的一侧均固定连接有下工装移动气缸,两个所述下工装移动气缸的输出端均固定连接在门槛下胎模的前后移栽平台侧面上,所述操作台一侧的顶端固定连接有一对工装压合控制开关,所述工装框架一侧的顶端固定连接有控制调节显示器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述门槛下胎模上的每个工件本体仿形靠模侧面上均固定连接有一个卡扣红外线感应检测点,且所述卡扣红外线感应检测点采用AWG-0620型卡扣红外线感应检测点。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工装框架顶面一端固定连接有漏装报警显示器,且所述漏装报警显示器采用JWI-300C报警器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工装框架的纵向架侧面上均固定连接有安全感应光栅。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述门槛上胎模与门槛产品接触的表面为压装饰条橡胶面,且门槛上胎模的下表面与门槛产品的形状相同。
本实用新型所达到的有益效果是:
1、根据产品的功能进行非标定制,利用产品结构造型设计工装定位和卡扣精确定位,保证产品的每个卡扣都能在工装的作用下装配到位,并且能得到可视化防卡扣是否有漏装现象;
2、利用本工装形装特有结构设计产品,在装配时左右在同一套工装上,但左右可单独操作互不影响,使模具注塑生产时可同时装配左右件;
3、产品装配卡扣是由型腔胎模压合产品,下模对应卡扣槽内放有金属卡扣,金属卡扣底部埋有红外线感应检测点,如有卡扣漏放入上模是不会压合下来,同时为安全操作考虑上模压合开关设计必须要有左右手同时按启动开关,并在工装左右门入口处装有安全光栅,确保上模压合时不会有异物或手放入;
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