[实用新型]一种高速道路组合式隔音屏有效
| 申请号: | 201920520719.6 | 申请日: | 2019-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN211113242U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 王刚 | 申请(专利权)人: | 苏州三安交通设施有限公司 |
| 主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 道路 组合式 隔音 | ||
本实用新型公开了一种高速道路组合式隔音屏,包括基棒(8)、便捷拆卸装置(5)和立柱(3),其特征在于:所述基棒(8)的上方通过螺栓连接有立柱(3),所述立柱(3)的底部两侧与基棒(8)通过固定棒(7)固定连接,所述固定棒(7)的两端均通过螺栓与基棒(8)和立柱(3)固定连接,所述立柱(3)的上端套接有盖帽(1),操作简单从而节省的大量时间,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型属于隔音屏相关技术领域,具体涉及一种高速道路组合式隔音屏。
背景技术
隔音屏,又称声屏障,是一种降噪工具,其运用原理是通过传播途径减少噪音的产生,声音在传输过程中,遇到遮挡物,会影响声波的传递;而且隔音屏,除了阻挡,它内部有吸引材料,可吸收很多声波。
现有的技术存在以下问题:高速道路上安装的隔音屏一般是通过立柱上卡槽将几块隔音板从上往下插进的,当其中一个隔音板损坏,只能通过将上,上面的隔音板一块一块拆除再将损坏的隔音板拿出替换,再将其他隔音板一块一块安装,导致操作过于繁琐而浪费大量时间,从而降低了工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高速道路组合式隔音屏,以解决上述背景技术中提出的高速道路上安装的隔音屏一般是通过立柱上卡槽将几块隔音板从上往下插进的,当其中一个隔音板损坏,只能通过将上,上面的隔音板一块一块拆除再将损坏的隔音板拿出替换,再将其他隔音板一块一块安装,导致操作过于繁琐而浪费大量时间,从而降低了工作效率问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速道路组合式隔音屏,包括基棒和立柱,所述基棒的上方通过螺栓连接有立柱,所述立柱的底部两侧与基棒通过固定棒固定连接,所述固定棒的两端均通过螺栓与基棒和立柱固定连接,所述立柱的上端套接有盖帽,所述盖帽的左端位于立柱的左上端设置有隔音顶板,所述隔音顶板的下端位于立柱的左中部通过卡接有隔音玻璃板,所述隔音玻璃板的下端位于立柱的左下部通过卡接有隔音底板。
优选的,所述便捷拆卸装置包括螺栓孔、扣槽、铰链和挡板,所述铰链上端贯穿有螺栓孔,所述螺栓孔左端通过螺栓连接有挡板,所述铰链右侧中端贯穿有扣槽。
优选的,所述立柱的左右两侧均设置有卡槽,所述立柱的中部位于卡槽的内部卡接有隔音玻璃板模块,所述隔音玻璃板模块的上方位于卡槽的内部卡接有隔音顶板模块,所述隔音玻璃板模块的下方位于卡槽的内部卡接有隔音底板模块。
优选的,所述隔音顶板包括凹槽、吸音口和凸块,所述凸块的上端穿凿有吸音口,所述吸音口前端穿凿有凹槽,所述凹槽左后侧位于隔音顶板的左端焊接有卡块。
优选的,所述立柱共设置有两个,且两个立柱分别通过螺栓安装在基棒的左右两端,所述立柱材质为304不锈钢材质。
优选的,所述螺栓孔共设置有两个,且两个螺栓孔分别贯穿在铰链的上下两端,所述螺栓孔材质为304不锈钢材质。
优选的,所述卡槽贯穿隔音顶板模块、隔音玻璃板模块和隔音底板模块。
优选的,所述凸块材质为镀锌材质。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高速道路组合式隔音屏,具备以下有益效果:
本实用新型便捷拆卸装置是由螺栓孔、扣槽、铰链和挡板组成,通过螺栓孔上螺栓来固定隔音板,挡板通过铰链与立柱相连接,捷拆卸装置就是当三块隔音板其中一块或多快发生损坏时,可以直接通过螺栓口螺栓拆卸,可以直接徒手抠动扣槽带动挡板通过铰链打开立柱内部卡槽,将损坏的隔音板去取更换,更换之后再关闭挡板然后通过螺栓固定安装,操作非常方便,这样就不需要在一块隔音板发生损坏的时候讲隔音屏整体进行拆卸,省去了很多的人力物力,提高了维护的效率。
附图说明
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