[实用新型]一种用于人工挖孔桩内材料运输的容器有效
申请号: | 201920520564.6 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN210212435U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 吴兴绍;向万军;唐忠昆;张举奎;沈青卫;周守琼;陈佺;彭泽森;张宏;王思尧 | 申请(专利权)人: | 云南省建设投资控股集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650501 云南省昆明市经开区*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 人工 挖孔桩内 材料 运输 容器 | ||
本实用新型公开一种用于人工挖孔桩内材料运输的容器,包括容器本体,在容器本体的顶部设有防护盖,防护盖与容器本体呈分体式或是连体式连接;在容器本体的底部安装有滚轮,滚轮设有多个;在容器本体的任意一侧设有便携式拉手,便携式拉手与容器本体的侧壁连接;在容器本体的任意另一侧还设有能有选择地打开或关闭的卸料通道。本实用新型提供的运输容器结构简单、构造新颖合理,使用灵活,在运输过程中将防护盖闭合并固定,可防止运输过程容器内的材料从容器中掉落,有效保障挖孔桩内作业人员的安全,方便施工,滚轮可使整个容器移动,卸料通道方便卸料倒料,实现最大限度的减轻操作人员的劳动强度的同时也能最大限度的提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种容器,具体的是涉及一种用于人工挖孔桩内材料运输的容器,主要是用于挖孔桩内运输渣土、混凝土等材料,属于建筑施工用品技术领域。
背景技术
一般来说,人工挖孔桩内材料的运输主要靠普通的容器,容器没有盖子,运输过程中会由于容器与井壁碰撞使材料从掉落导致作业人员受伤,目前虽已经提出了广泛的运输工具结构,并且将它门用作运输大体积材料的运输工具,并且一般概念是,其中一个主要要求是这种运输工具要有能力以安全有效的方式卸载负载物,这种卸载方式要让运输工具在卸载过程中基本上保持稳定。
在已知的大体积材料运输工具中,常见的是提供支撑在轮式底盘上的材料运载体,该材料运载体在固定轴线到达向上倾斜的卸载位置时,发生倾斜运动。所述主体围绕其倾斜的轴线通常沿着底盘一条边,因此所述主体需要相对较高的倾角来完全卸载主体中的物品。
而且,由于卸载通常作用于主体的上边缘上,所以需要较大的主体倾角来开始主体中物品的卸载,且是需要甚至更大的倾角来实现全部主体内容物的全部卸载。
已知构造的另一个问题是卸载过程中运输工具缺乏稳定性,并且因此限制了其运载能力。为了有效卸载,需要能迅速地让重力引发材料卸载到运输工具一侧。这样可能导致稳定性问题。
而且,问题还在于,堆放的材料位置靠近运输工具侧部,并且干扰运输工具进出堆放地点的通道。
这种运输工具还具有受制于主负载物运载体的受限负载物运载能力。受限的负载物运载能力导致需要跑更多的路程或者增加运输工具,两种情况都导致直接(燃料)或间接(驾驶员成本)运输成本升高。
因此,需研制一种实用性较强以及工作可靠性较高的一种用于人工挖孔桩内材料运输的容器是解决上述技术问题的关键所在。
发明内容
针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足,本实用新型对此进行了改进和创新,目的在于提供一种结构简单、设计新颖,减少作业面积的占用,具有可固定的容器盖可防止运输的材料散落导致桩内作业人员受伤,方便施工,方便使用且提高工作效率,移动灵活方便,能达到最大限度的减轻操作人员的劳动强度。
本实用新型另一个发明目的是实现对材料进行一定的收纳处理,避免建筑材料混凝土的倾倒、流失与泄露,保证了建筑材料的完整性,有效提高了容器的稳定性与可靠性能。
为解决上述问题并达到上述的发明目的,本实用新型一种用于人工挖孔桩内材料运输的容器是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的:
一种用于人工挖孔桩内材料运输的容器,该容器包括容器本体(1),在容器本体(1)的顶部设有与之相适配的防护盖(2),防护盖(2)与容器本体(1)呈分体式或是连体式连接;在容器本体(1)的底部安装有滚轮(3),滚轮(3)设有多个;在容器本体(1)的任意一侧设有便携式拉手(4),便携式拉手(4)与容器本体(1)的侧壁连接;在容器本体(1)的任意另一侧还设有能有选择地打开或关闭的卸料通道(5)。
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