[实用新型]一种汽车排气系统热端锥体外六瓣涨型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气系统热端锥体外六瓣涨型模具，包括上模组件和下模组件，其中，下模组件包括下模座，设置在下模座下部的下垫脚，设置在下模座上的下垫板，设置在下垫板上的整形凸模固定板，以及设置在整形凸模固定板上的整形凸模；上模组件包括上模座，设置在上模座上的上垫板，设置在上垫板上的上压料板，以及设置在上垫板和上压料板之间的上压料弹簧；其特征在于，下模组件还包括滑块机构，上模组件还包括滑块驱动机构。本实用新型整形产品外圆尺寸，使产品能满足图纸要求，稳定性提高，与三元催化器壳体的配合公差较小，保证后续的焊接过程稳定。

技术领域

本实用新型涉及汽车消音器领域，具体涉及一种汽车排气系统热端锥体外六瓣涨型模具。

背景技术

现有的汽车消音器热端锥体类产品，外圆尺寸翻边后因变形较大，同时每批次原材料及工艺参数发生变化时，产品外圆尺寸变化较大，导致产品翻边后的尺寸不能满足图纸要求，从而不能很好的和三元催化器壳体配合，导致焊接过程中废品及残次品较多。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车排气系统热端锥体外六瓣涨型模具，整形产品外圆尺寸，使产品能满足图纸要求，稳定性提高，与三元催化器壳体的配合公差较小，保证后续的焊接过程稳定。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车排气系统热端锥体外六瓣涨型模具，包括上模组件和下模组件，其中，所述下模组件包括下模座，设置在下模座下部的下垫脚，设置在下模座上的下垫板，设置在下垫板上的整形凸模固定板，以及设置在整形凸模固定板上的整形凸模；所述上模组件包括上模座，设置在上模座上的上垫板，设置在上垫板上的上压料板，以及设置在上垫板和上压料板之间的上压料弹簧；其特征在于，所述下模组件还包括滑块机构，所述上模组件还包括滑块驱动机构；所述滑块机构与滑块驱动机构配合用于使冲裁力由垂直方向转变为横向方向、并作用于产品外表面使产品与整形凸模形状相符。

进一步的，所述滑块机构包括可滑动的设置在整形凸模固定板上、且沿整形凸模圆周均布设置的六个整形滑块，一一对应整形滑块固定在下垫板上的六个斜锲驱动挡块，以及与整形滑块间隔设置、并用于导向的六个滑块导板；所述滑块驱动机构与斜锲驱动挡块配合、并在冲裁力和滑块导板导向作用下推动整形滑块朝向整形凸模运动、进而作用于产品外表面使产品与整形凸模形状相符。

再进一步的，所述滑块驱动机构为与整形滑块一一对应的六个斜锲驱动块，所述斜锲驱动块固定在上垫板上。

更进一步的，所述整形滑块在远离整形凸模一端设置第一倾斜面。

更进一步的，所述斜锲驱动块设置有第二倾斜面，所述第一倾斜面和第二倾斜面相互匹配、并在冲裁力作用下推动整形滑块朝向整形凸模运动，

更进一步的，所述上模座和下模座通过外导柱导向闭合。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过整形滑块和斜锲驱动挡块以及滑块导板配合斜锲驱动块，在冲裁力作用下将垂直的冲裁力转变为横向方向，进而推动整形滑块朝向整形凸模运动作用于产品外表面使产品与整形凸模形状相符，整形产品外圆尺寸，使得产品能满足图纸要求，产品与三元催化器壳体的配合公差较小，提高了产品的制造精度和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的结构示意图。

图2为本实用新型的实施例的主视图。

图3为本实用新型的实施例的下模组件结构示意图。

图4为本实用新型的实施例的下模组件结构剖视图。

图5为本实用新型的实施例的上模组件的结构示意图。