[实用新型]轴套车磨夹具有效
申请号: | 201920519643.5 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN209665117U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 何智东;吴虹达;陈林;叶明中;杨怀学;吴川 | 申请(专利权)人: | 新达泵阀股份有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李亚男<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 635000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位芯轴 卡盘 尾座 加工产品 外壁设置 尾座顶尖 胀套组件 轴套 夹具 本实用新型 定位精度高 加工效率 可靠定位 连接位置 配合连接 一次装夹 轴套加工 轴套两端 偏移 压紧件 拨杆 车磨 车削 紧件 磨削 外圆 有压 加工 通用 节约 | ||
本实用新型公开了一种轴套车磨夹具,包括卡盘、尾座以及连接在所述卡盘与尾座之间的定位芯轴,所述尾座上设置有尾座顶尖,且所述尾座顶尖与所述定位芯轴远离卡盘的端部相接;所述卡盘与所述定位芯轴连接位置处设置有拨杆;所述定位芯轴靠近所述卡盘的外壁设置有压紧件,所述定位芯轴靠近所述尾座的外壁设置有胀套组件;通过卡盘、定位芯轴以及尾座之间的配合连接,实现了轴套车削和磨削两种加工通用,一件两用,节约了成本;轴套两端分别通过压紧件和胀套组件进行可靠定位,加工产品质量高,可一次装夹完成外圆及端面的加工,有效的减少了工序,提高了加工效率,且在轴套加工过程中定位精度高,不会发生偏移,有效的提高了加工产品的质量。
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,具体涉及一种轴套车磨夹具。
背景技术
对轴套加工时,需对轴套进行定位,现有技术中通过车床或磨床上的夹具分别进行定位加工,然而两者的夹具不能通用,造成工装浪费,增加产品加工成本,操作不便,工序多,加工效率低;且工装磨损后,若不进行更换,定位精度将会大幅度降低,加工后的产品已报废,更换周期短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴套车磨夹具,以解决现有夹具不能通用、操作不便的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:轴套车磨夹具,包括卡盘、尾座以及连接在所述卡盘与尾座之间的定位芯轴,所述尾座上设置有尾座顶尖,且所述尾座顶尖与所述定位芯轴远离卡盘的端部相连接;所述卡盘与所述定位芯轴连接位置处设置有拨杆;
所述定位芯轴靠近所述卡盘的外壁设置有压紧件,所述定位芯轴靠近所述尾座的外壁设置有胀套组件。
进一步,所述胀套组件包括设置在所述定位芯轴外壁上的胀紧套以及设置在所述胀紧套内的拉紧螺栓。
进一步,所述尾座顶尖包括圆柱段以及与所述圆柱段连接的圆锥段,所述圆柱段连接在所述尾座上,所述圆锥段与所述定位芯轴相接。
进一步,所述尾座顶尖的中心线与所述定位芯轴的中心线位于同一直线上。
进一步,所述卡盘采用三爪卡盘。
进一步,所述压紧件采用压紧螺母。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所提供的轴套车磨夹具,通过卡盘、定位芯轴以及尾座之间的配合连接,实现了轴套车削和磨削两种加工通用,一件两用,节约了成本;轴套两端分别通过压紧件和胀套组件进行可靠定位,加工产品质量高,可一次装夹完成外圆及端面的加工,有效的减少了工序,提高了加工效率,且在轴套加工过程中定位精度高,不会发生偏移,有效的提高了加工产品的质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中尾座顶尖结构示意图;1-卡盘,2-尾座,3-定位芯轴,10-尾座顶尖,4-拨杆,5-压紧件,6-胀紧套,7-拉紧螺栓,101-圆柱段,102-圆锥段,轴套-20。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,轴套车磨夹具,包括卡盘1、尾座2以及连接在卡盘1与尾座2之间的定位芯轴3,尾座2上设置有尾座顶尖10,且尾座顶尖10与定位芯轴3远离卡盘1的端部相连接;卡盘1与定位芯轴3连接位置处设置有拨杆4。定位芯轴3的一端采用中心孔定位,尾座顶尖10顶紧;另一端采用卡盘1、拨杆4夹紧定位,在此端面铣有较小平面,便于拨杆4的压紧。
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