[实用新型]一种具有备用灯的交通信号灯系统

说明书

本实用新型公开了一种具有备用灯的交通信号灯系统，包括电源部分、交通灯控制器、交通灯驱动部分、信号采集部分、交通灯部分，其中交通灯控制器由自带比较器的处理器构成；交通灯部分由红色灯组模块、黄色灯组模块、绿色灯组模块构成，每个颜色的灯组模块分别有光亮传感器，并且分别至少有一个常用灯和备用灯；交通灯驱动部分由常用灯和备用灯的LED驱动电路构成；电源部分供电至交通灯控制器，以及通过对应的LED驱动电路供电至各个灯组模块中的常用灯和备用灯；信号采集部分将包括信号采集模块、AD转换模块，信号采集模块将光亮传感器的数据采集至交通灯控制器。本实用新型能够实时实现交通灯的替换，并且将故障信息反馈至交通指挥室。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯领域，具体是一种具有备用灯的交通信号灯系统。

背景技术

在生活中，常常会遇到路口由于红绿灯故障或者停电等原因导致红绿灯不能正常运行，从而导致路口交通堵塞，甚至交通事故的问题。交通部门目前采用的问题解决方式是采用推车式太阳能备用红绿灯进行疏导交通，但是此类备用红绿灯的缺点是不能及时的到达故障路口，而且交警部门也无法及时的发现故障红绿灯。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有备用灯的交通信号灯系统，以解决现有技术采用推车式太阳能备用红绿灯解决路口红绿灯故障存在的及时性差的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种具有备用灯的交通信号灯系统，其特征在于：包括电源部分、交通灯控制器、交通灯驱动部分、信号采集部分、交通灯部分，其中：

交通灯控制器由自带比较器的处理器构成，交通灯控制器中处理器的数字信号端口连接有存储模块；

交通灯部分由红色灯组模块、黄色灯组模块、绿色灯组模块构成，每个颜色的灯组模块分别包括灯盘，灯盘表面分别设有多个对应颜色的LED灯，灯盘中心分别设有检测对应颜色的光亮传感器，每个颜色的灯组模块中至少有一个LED 灯作为常用灯，并且至少有一个LED灯作为备用灯；

交通灯驱动部分由常用红色LED驱动电路、备用红色LED驱动电路、常用黄色LED驱动电路、备用黄色LED驱动电路、常用绿色LED驱动电路、备用绿色LED驱动电路构成，其中常用红色LED驱动电路、常用黄色LED驱动电路、常用绿色LED驱动电路的输出端分别对应与红色灯组模块、黄色灯组模块、绿色灯组模块中的常用灯电连接，备用红色LED驱动电路、备用黄色LED驱动电路、备用绿色LED驱动电路的输出端分别对应与红色灯组模块、黄色灯组模块、绿色灯组模块中的备用灯电连接，常用红色LED驱动电路、备用红色LED 驱动电路、常用黄色LED驱动电路、备用黄色LED驱动电路、常用绿色LED 驱动电路、备用绿色LED驱动电路的控制端分别与交通灯控制器中处理器的模拟信号端口连接；

电源部分输出端连接交通灯控制器中处理器的电源端口，电源部分输出端还分别连接常用红色LED驱动电路、备用红色LED驱动电路、常用黄色LED驱动电路、备用黄色LED驱动电路、常用绿色LED驱动电路、备用绿色LED驱动电路的输入端，由电源部分供电至交通灯控制器，以及由电源部分通过对应的 LED驱动电路供电至各个灯组模块中的常用灯和备用灯；

信号采集部分包括信号采集模块、AD转换模块，信号采集模块的输入端分别与各个灯组模块中的光亮传感器连接，信号采集模块的输出端与AD转换模块输入端连接，AD转换模块输出端与交通灯控制器中处理器的数字信号端口连接。