[实用新型]一种自升式海洋结构物的桩腿结构

说明书

一种自升式海洋结构物的桩腿结构，包括第一单元，第二单元和第三单元；所述第一单元和第二单元的两端分别设有可相互配合的第一公端和第一母端，所述第一单元和第二单元的两侧对称设有齿条；所述第二单元的中部设有多个第二公端，柱状的所述第三单元的一端为第二母端；所述第一单元和第二单元通过第一公端和第一母端的相互配合收尾相接；所述第三单元与所述第二单元通过第二公端和第二母端相互配合连接。本实用新型将桩腿结构拆分成三个单元，从根本上解决了焊接工序产生的焊接缺陷、易腐蚀、维护成本高、不方便安装和运输等问题，大大增强了桩腿结构的安装灵活性，方便批量生产。

技术领域

本实用新型涉及海洋工程技术领域，特别涉及一种自升式海洋结构物的桩腿结构。

背景技术

碳纤维复合材料是目前使用最广的复合材料之一，有着非常优异的力学性能，它的比重不到钢的1/4，强度却远远强于钢，因此碳纤维复合材料的使用越来越广阔。使用碳纤维复合材料制作海洋结构物桩腿取代传统的金属桩腿，不仅能够满足力学性能要求，而且能够减轻质量，减少能量消耗。

传统的自升式海洋结构物金属桩腿，产品存在尺寸大，承力高等特点，但是传统工艺中金属齿条和金属弦管采用焊接连接，存在焊接缺陷、易腐蚀、维护成本高、不方便安装和运输等缺点。采用轻质高强的碳纤维复合材料进行轻量化设计制造，不仅解决金属易腐蚀，维护成本高的缺点，还具有方便运输，便于安装等优点。利用本实用新型提供的碳纤维复合材料桩腿结构形式可以降低模具和成型设备的投入，降低工艺难度和制作成本，利于批量生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处，提供一种自升式海洋结构物的桩腿结构。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种自升式海洋结构物的桩腿结构，包括第一单元，第二单元和第三单元；所述第一单元和第二单元的两端分别设有可相互配合的第一公端和第一母端，所述第一单元和第二单元的两侧对称设有齿条；所述第二单元的中部设有多个第二公端，柱状的所述第三单元的一端为第二母端；所述第一单元和第二单元通过第一公端和第一母端的相互配合收尾相接；所述第三单元与所述第二单元通过第二公端和第二母端相互配合连接。

更进一步的说明，所述第一单元和第二单元均的主体为弦管，所述弦管的两侧对称的设有U型槽，所述齿条设置并固定于所述U型槽内。

更进一步的说明，所述第二单元对称设置四个第二公端，四个所述第三单元分别插入到所述第二公端内，相邻的两个所述第三单元之间所成角度相同。

更进一步的说明，所述第一母端为所述弦管的中空部位，所述弦管的横截面为椭圆形，所述第一公端为横截面为椭圆形的柱形凸起。

更进一步的说明，所述齿条和U型槽的固定方式至少选用所述齿条和U 型槽之间通过胶结连接，或者通过螺栓穿过所述U型槽侧壁和齿条，将所述齿条固定到所述U型槽中的一种。

本实用新型的有益效果：将桩腿结构拆分成三个单元，在组装时通过插接，省去了传统工艺的焊接程序，从根本上解决了焊接工序产生的焊接缺陷、易腐蚀、维护成本高、不方便安装和运输等问题。三个单元可以根据实际情况，按需求高度进行拼接，大大增强了桩腿结构的安装灵活性，方便批量生产。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本实用新型的一个实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型的一个实施例的第一单元的结构示意图；

图3是本实用新型的一个实施例的第二单元的结构示意图；