[实用新型]一种交通道路防撞装置有效
申请号: | 201920517522.7 | 申请日: | 2019-04-13 |
公开(公告)号: | CN209798625U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 黄杰铭;叶永聪;钟穗红 | 申请(专利权)人: | 广州市翔通交通设施工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 |
代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 洪敏 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞装置本体 连接钩 连接环 本实用新型 防撞装置 安全性能 插接固定 道路建设 底部方向 交通道路 一端设置 中空设置 开口处 桶盖 外壁 弯折 开口 | ||
本实用新型涉及道路建设的技术领域,尤其是涉及一种交通道路防撞装置,包括防撞装置本体,所述防撞装置本体呈中空设置且一端设置有开口,在所述开口处固定连接有桶盖,在所述防撞装置本体外壁的一侧设置有若干连接环,在所述防撞装置本体与所述连接环相对的一侧设置有若干连接钩,所述连接钩均向所述防撞装置本体底部方向弯折,能够使相邻的两个所述防撞装置本体通过所述连接环和连接钩插接固定。本实用新型具有提高道路防撞装置的安全性能的效果。
技术领域
本实用新型涉及道路建设的技术领域,尤其是涉及一种交通道路防撞装置。
背景技术
目前,道路的防撞装置通常呈桶状,中空设置且顶部设置有开口,内部可盛放水或砂石。道路防撞装置通常放置在交通要道,例如高速公路的分岔路口,起到隔断道路的作用,以及在有车辆因操作失误、车辆故障等因素撞向该道路防撞装置时,起到缓冲的作用,以保护车内人员的安全以及道路设施不被损坏。
现有的道路防撞装置独个或多个并排放置在道路上,在有车辆撞向该道路装置时,由于单个道路防撞装置的重量有限,若车辆撞向该道路防撞装置的速度过快,道路防撞装置存在被撞飞较远距离的风险,一是被撞飞的道路防撞装置可能会砸到经过的车辆或行人,二是不能对车辆起到很好的保护作用,因此存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提高道路防撞装置的安全性能的交通道路防撞装置。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种交通道路防撞装置,包括防撞装置本体,所述防撞装置本体呈中空设置且一端设置有开口,在所述开口处固定连接有桶盖,在所述防撞装置本体外壁的一侧设置有若干连接环,在所述防撞装置本体与所述连接环相对的一侧设置有若干连接钩,所述连接钩均向下弯折,能够使相邻的两个所述防撞装置本体通过所述连接环和连接钩插接固定。
通过采用上述技术方案,防撞装置本体呈中空设置能够在在防撞装置本体安放好之后,在防撞装置本体的开口处往防撞装置本体内倒入水或砂石,以增加防撞装置本体的重量,也便于防撞装置本体的运输;在防撞装置本体外壁的一侧固定有若干连接环和若干连接钩,能够在防撞装置本体安放好后,通过相邻两个防撞装置本体的连接环和连接钩的插接固定,将两两相邻的防撞装置固定成一体,再将水或砂石导入防撞装置本体内时,能够增加整个防撞装置的重量,在有车辆撞向防撞装置时,由于整个防撞装置的重量的增加,大大减少了了由于对防撞装置的冲击力过大导致防撞装置被撞飞的几率,也更好的对车辆起到了缓冲的作用。
本实用新型进一步设置为:若干所述连接钩沿所述防撞装置本体轴向设置,在所述连接钩与所述防撞装置本体固定处开有滑槽,所述连接钩滑动连接于所述滑槽内,所述连接钩沿所述防撞装置本体的轴向在所述滑槽内滑动。
通过采用上述技术方案,通过在防撞装置本体上开有若干滑槽,将每一连接钩在滑槽内沿防撞装置本体的轴向滑动,能够在移除防撞装置时,通过向防撞装置本体的开口处滑动连接钩,将连接钩从连接环内移出,从而实现解除相邻的防撞装置本体之间的连接关系,从而便于将防撞装置本体内的水或砂石倒出后,移动该防撞装置。
本实用新型进一步设置为:若干所述连接钩之间通过连杆固定连接。
通过采用上述技术方案,将若干连接钩之间通过连杆固定连接,能够在滑动其中一个连接钩运动时,同时带动其他剩余的连接钩在滑槽内运动,便于工作人员使用。
本实用新型进一步设置为:在靠近所述开口的连接钩上设置有上把手,所述上把手设置于所述连接钩靠近所述开口的一面。
通过采用上述技术方案,在靠近开口的连接钩上设置有上把手,能够便于在带动连接钩向防撞装置本体开口处运动,同时将上把手设置于靠近开口处的连接钩,即最上面的连接钩,能够使工作人员使用该上把手时,无需过度弯腰带动该上把手,从而提升了工作人员操作的舒适度。
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