[实用新型]一种用于线控换挡器的气密性检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于线控换挡器的气密性检测装置，包括底板和真空检漏仪，所述底板上设有工装夹具和支撑架，所述工装夹具能够将被测线控换挡器固定在所述底板上，所述支撑架上固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活塞杆通过连接件与真空连接头固定连接，所述真空连接头的进气口通过气管与所述真空检漏仪的测试接口连通，使得：当所述伸缩气缸的活塞杆伸出时，能够带动所述真空连接头的出气口插接到被所述工装夹具固定的被测线控换挡器的检测口中。本实用新型能够实现自动对线控换挡器的气密性检测，提高检测效率和精确性，降低工作强度。

技术领域

本实用新型涉及一种用于线控换挡器的气密性检测装置。

背景技术

在机动车上安装的线控换挡器内含有机油，如果外界灰尘、颗粒以及污水进入线控换挡器内部与机油混合，容易导致机油变性，运动部件磨损故障，影响行车安全，因此，线控换挡器在安装前都需要进行气密性检测。

目前，对于线控换挡器的气密性检测主要采用浸水法检测，将被测线控换挡器浸没在水中，并在被测线控换挡器内通入气体，观察是否有气泡产生，从而完成气密性检测；但是，采用该浸水法检测气密性需要依赖人为操作和判断，缺乏严谨性，增加工作强度，对被测线控换挡器容易造成物理或者化学损伤，检测完毕以后的线控换挡器必须重新干燥处理，而且检测的效率低，无法确定具体的泄漏值以及被测线控换挡器内部腔体的泄漏情况，同时，极小的气泡不容易被肉眼察觉，甚至在极小的泄漏情况下，气体分子有可能会融入水中，不会产生气泡，也会影响气密检性的判断。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种用于线控换挡器的气密性检测装置，该装置能够对线控换挡器自动进行气密性检测，从而提高检测效率和精确性，降低工作强度。

解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下。

一种用于线控换挡器的气密性检测装置，其特征在于，包括底板和真空检漏仪，所述底板上设有工装夹具和支撑架，所述工装夹具能够将被测线控换挡器固定在所述底板上，所述支撑架上固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活塞杆通过连接件与真空连接头固定连接，所述真空连接头的进气口通过气管与所述真空检漏仪的测试接口连通，使得：当所述伸缩气缸的活塞杆伸出时，能够带动所述真空连接头的出气口插接到被所述工装夹具固定的被测线控换挡器的检测口中。

在上述技术方案的基础上，本实用新型可以做如下改进：

本实用新型所述工装夹具包括至少三个支撑块和至少两个转角气缸，所述支撑块和所述转角气缸的缸体均固定在所述底板上，所述被测线控换挡器的壳体支撑在各个所述支撑块上，使得每一个所述转角气缸的压臂均能够将所述被测线控换挡器压紧在各个所述支撑块上。

本实用新型所述支撑块的顶面开有与被测换挡器的壳体相适应的定位槽。

本实用新型所述转角气缸的压臂旋转范围在0°至90°之间。

本实用新型所述连接件包含有至少两块矩形的连接块，各块所述连接块沿所述伸缩气缸的活塞杆伸缩方向层叠布置，且相邻两块所述连接块之间通过螺栓连接。

本实用新型所述气密性检测装置还包括控制器，所述工装夹具上安装有工件感应器，该工件感应器能够在所述被测线控换挡器被所述工装夹具固定在所述底板上时输出感应信号，所述工件感应器的输出端、伸缩气缸的控制端和真空检漏仪的控制端分别与所述控制器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型技术具有以下优点：

(1)本实用新型的气密性检测装置能够用于实现线控换挡器的气密性检测，具有检测效率和精确性高的优点，能够降低气密性检测的工作强度，减少对被测在线换挡器的污染；

(2)本实用新型利用真空检漏仪进行检测，能够获得具体的检测数据并记录存档，具有可追溯性，有利于日后产品的开发研究和维护；