[实用新型]一种低净空条件下施作后张法预应力桩的预制构件有效
申请号: | 201920516352.0 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN210238489U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 张海东;张齐芳 | 申请(专利权)人: | 中铁上海设计院集团有限公司 |
主分类号: | E02D5/34 | 分类号: | E02D5/34;E02D5/58 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 周宇凡 |
地址: | 200070 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 净空 条件下 施作后张法 预应力 预制构件 | ||
本实用新型涉及一种低净空条件下施作后张法预应力桩的预制构件,其包括伸缩式钢筋笼、预应力钢绞线、桩底锚垫板、可充气软管以及配重坠环;所述桩底锚垫板安装在所述伸缩式钢筋笼的底端,所述配重坠环安装在所述桩底锚垫板的下方;所述预应力钢绞线穿设在所述可充气软管中,所述预应力钢绞线的底端与所述桩底锚垫板固定连接。本实用新型的优点是:伸缩式钢筋笼可用于净空较低的施工环境;通过采用伸缩式钢筋笼,可以避免在施工现场对钢筋笼进行接长。预应力钢绞线的运用能更好的增强桩基的强度及耐久性并节省用钢量,可压缩运输并一步到位的快速伸长安装可大幅提高施工效率。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,尤其是一种低净空条件下施作后张法预应力桩的预制构件。
背景技术
随着交通的不断发展,道路、隧道和桥梁的相互下穿上跨工程越来越多,尤其是隧道下穿桥梁需施作围护结构时,同样在地下通道、地下车站等狭窄空间内,无法采用大型桩基机械施工。
现有的桩基础在施工过程中,需要向桩孔中放入钢筋笼,因此施工现场的净空高度应该大于钢筋笼的长度。在净空有限的情况下,可以将钢筋笼分为多段,并在桩孔中将多段钢筋笼逐段连接,这样可以减小布设钢筋笼对净空的需求。然而钢筋笼无法无限细分,钢筋笼分段过多会导致桩基施做效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种低净空条件下施作后张法预应力桩的预制构件,通过采用伸缩式钢筋笼以实现低净空条件下的预应力桩的施工。
本实用新型目的实现由以下技术方案完成:
一种低净空条件下施作后张法预应力桩的预制构件,其包括伸缩式钢筋笼、预应力钢绞线、桩底锚垫板、可充气软管以及配重坠环;所述桩底锚垫板安装在所述伸缩式钢筋笼的底端,所述配重坠环安装在所述桩底锚垫板的下方;所述预应力钢绞线穿设在所述可充气软管中,所述预应力钢绞线的底端与所述桩底锚垫板固定连接。
所述伸缩式钢筋笼包括若干个环向箍筋,各所述环向箍筋沿所述伸缩式钢筋笼的伸缩方向排列;相邻所述环向箍筋之间通过多个活动连接件进行连接。
所述活动连接件的第一端与一个所述环向箍筋上的铰接点进行铰接,其第二端滑动套接在另一个所述环向箍筋上。
各所述环向箍筋呈环形。
所述可充气软管通过活动套环固定在所述伸缩式钢筋笼的环向箍筋上。
所述可充气软管内设置有若干个充气腔,各所述充气腔沿所述充气软管的轴线方向延伸。
所述预制构件还包括桩顶锚垫板,所述桩顶锚垫板用于安装在所述预应力钢绞线的顶端。
本实用新型的优点是:伸缩式钢筋笼可用于净空较低的施工环境;通过采用伸缩式钢筋笼,可以避免在施工现场对钢筋笼进行接长。预应力钢绞线的运用能更好的增强桩基的强度及耐久性并节省用钢量,可压缩运输并一步到位的快速伸长安装可大幅提高施工效率。在地质条件好的场地可结合人工挖孔成桩,富水软岩地质可结合低净空顶进机成孔成桩,运用前景广阔。
附图说明
图1为伸缩式钢筋笼处于收缩状态时预制构件的示意图;
图2为伸缩式钢筋笼处于伸展状态时预制构件的示意图;
图3为伸缩式钢筋笼的截面示意图;
图4为可充气软管的截面示意图;
图5为活动连接件与环向箍筋的连接结构的示意图;
图6为桩底锚垫板及配重坠环的示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
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