[实用新型]一种火车轮的自动喷涂装置有效

专利信息
申请号: 201920516215.7 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN209866444U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 占俊峰 申请(专利权)人: 苏州托玛斯自动化科技有限公司
主分类号: B05B13/04 分类号: B05B13/04;B05B13/02
代理公司: 32260 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 王闯
地址: 215000 江苏省苏州市吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 火车轮 导轨 顶升组件 基板 喷涂 喷涂组件 转动 自动喷涂装置 本实用新型 自动化喷涂 对称设置 生产效率 外力作用 增加生产 滑动 喷枪 平行 悬空
【说明书】:

本实用新型公开了一种火车轮的自动喷涂装置,包括基板,所述基板上设置有导轨,所述导轨有两条且相互平行,所述导轨供在待喷涂的火车轮在外力作用下滑动,两个所述导轨的外侧分别对称设置顶升组件,所述顶升组件能将火车轮从导轨上分离悬空,并带动待喷涂的火车轮发生转动,所述基板上还设置有喷涂组件,所述喷涂组件包括喷枪,能对所述顶升组件上的转动的火车轮进行喷涂操作。从而实现火车轮的自动化喷涂,提高生产效率,减少人工,增加生产的效益。

技术领域

本实用新型涉及火车轮的生产设备领域,尤其涉及一种高效快速适合工业化应用的火车轮的自动喷涂装置。

背景技术

火车的轮子上一般会喷涂一层油漆,油漆不仅可以防止生锈,而且可以控制油漆的颜色,能提高行驶的安全性。一般火车轮的喷漆是通过人工完成的,工作的重复性会导致工人效率的低下,另外人工喷漆厚度不匀,不利于工业化的生产,所以需要设计一种自动化的设备来实现火车轮的自动喷漆。

因此本实用新型发明人,针对人工喷涂的效率低下的问题,旨在发明一种火车轮的自动喷涂装置,从而实现自动化的喷涂,提高生产效率。

实用新型内容

为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种火车轮的自动喷涂装置。

为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种火车轮的自动喷涂装置,包括基板,所述基板上设置有导轨,所述导轨有两条且相互平行,所述导轨供在待喷涂的火车轮在外力作用下滑动,两个所述导轨的外侧分别对称设置顶升组件,所述顶升组件能将火车轮从导轨上分离悬空,并带动待喷涂的火车轮发生转动,所述基板上还设置有喷涂组件,所述喷涂组件包括喷枪,能对所述顶升组件上的转动的火车轮进行喷涂操作。

优选地,所述导轨嵌入设置在基板上,且所述导轨的顶端面与所述基板的表面相平。保证导轨不会影响待喷涂的火车轮在喷涂时的效率。

优选地,所述顶升组件包括上托板、下托板和顶升气缸,所述上托板通过支架固定在基板上,所述上托板与下托板均为半圆形,且二者能组成圆形,所述顶升气缸设置在基板上,且其伸缩杆与所述基板平面垂直,所述顶升气缸的伸缩杆顶部设置下托板,在所述顶升气缸的作用下,所述下托板能逐渐靠近上托板组成完整的圆,并能固定火车轮的一端,将火车轮与所述导轨分离。通过顶升组件,将火车轮悬空,以供喷涂组件对火车轮进行喷涂操作。

优选地,所述火车轮还与电机相连,并在所述电机的作用下,所述火车轮能在上托板与下托板组成的圆内发生旋转。保证火车轮上喷涂的均匀性。

优选地,所述顶升气缸的伸缩杆周围设置防尘罩。防止灰尘和油漆溅射至顶升气缸的伸缩杆上,影响上升效果。

优选地,所述喷涂组件还包括机架和机械手,所述机架固定设置在基板上,所述机械手通过滑块滑动设置在机架上,所述滑块与机械手连接,且所述滑块套设在滑轨上,所述机架上还设置有移动气缸,且所述移动气缸的伸缩杆与滑块相连,在所述移动气缸的作用下,所述机械手能夹持所述喷枪沿滑轨方向移动。实现自动化的喷涂,提高机械化程度。

优选地,所述滑轨与导轨互相垂直。保证机械手的移动时沿火车轮的轴向,保证喷涂的效率。

优选地,所述移动气缸和滑块之间套设风琴罩,所述风琴罩的内部为滑轨和移动气缸的伸缩杆。防止喷涂的油漆溅射到滑轨和伸缩杆上影响整体的滑动效果。

本实用新型一种火车轮的自动喷涂装置的有益效果是,通过顶升组件将火车轮顶起并旋转,通过喷涂组件将油漆从喷枪中喷出,从而实现火车轮的自动化喷涂,提高生产的效率,减少人工的参与,增加了生产的收益。

附图说明

图1为火车轮的自动喷涂装置的结构示意图。

图2为顶升组件的结构示意图。

图3为喷涂组件的结构示意图。

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