[实用新型]一种汽车发电机转子的风叶装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发电机转子的风叶装置，包括风叶、连接环和定位柱；所述连接环环向设置两排插槽；所述风叶入所述插槽，每排同向排列，两排反向排列；所述风叶上设置有第一定位孔，所述连接环上设置有第二定位孔，所述定位柱穿过所述第一定位孔、所述第二定位孔，连接所述风叶和所述连接环。本实用新型有益效果为：双向排列的风叶加速了电机内的高温气体排出，并对极爪进行散热，提高了散热效果，有效的防止了电机温度升高带来的影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车发电机领域，具体为一种汽车发电机转子的风叶装置。

背景技术

目前的发电机转子内均配有散热风扇对发电机内部进行散热。温度过高会影响发电机的性能，而现有的转子上的散热风扇的散热效果一般，在发电机满负荷工作时无法及时将热量排出，导致发电机的使用寿命大打折扣，因此有必要设计一种散热效果更好的风叶装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车发电机转子的风叶装置。

为解决上述问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车发电机转子的风叶装置，其特征在于，包括风叶、连接环和定位柱；所述连接环环向设置两排插槽；所述风叶入所述插槽，每排同向排列，两排反向排列；所述风叶上设置有第一定位孔，所述连接环上设置有第二定位孔，所述定位柱穿过所述第一定位孔、所述第二定位孔，连接所述风叶和所述连接环。

进一步的，所述插槽每排呈圆周阵列均匀分布，两排交错排列。

进一步的，所述风叶带动空气流动部分为弯曲的方形风叶。

进一步的，所述定位柱与所述第一定位孔，所述第二定位孔过盈配合，且长度大于所述第二定位孔。

进一步的，所述连接环内圈设置有滚花。

本实用新型有以下有益效果：

风叶沿环向设置成两排，每排同向排列，两排反向排列。转动时，面向端盖的风叶加速了电机内的高温气体排出，面朝极爪的风叶对极爪进行散热，提高了散热效果，有效的防止了电机温度升高带来的影响。

通过插槽和风叶的过盈配合，以及定位柱和第一定位孔、第二定位孔的过盈配合进行周向定位，保证风叶定位的可靠性，高速回转时风叶不会脱落；

定位柱长度长度大于所述第二定位孔的孔深，拆卸时，定位柱伸出连接环环面部分可供夹持，拆卸更方便快捷。

连接环通过内圈设置的滚花与汽车发电机转子轴紧固连接，进行风叶的轴向定位，使得风叶能够随转轴同步转动。并且滚花与转子轴的配合使用过盈配合，保证了定位的可靠性。

附图说明

图1为风叶装置的整体示意图；

图2为风叶装置的零件示意图；

图3为风叶示意图；

图4为连接环示意图；

图5为风叶装置安装在转子上的示意图。

其中，1：风叶；11：第一定位孔；2：连接环；21：插槽；22：第二定位孔；23：滚花；3：定位柱；4：转子轴；5：极爪。

具体实施方式

一种汽车发电机转子的风叶装置，包括风叶1、连接环2和定位柱3；所述连接环2上沿环向设置两排插槽21，每排六个，呈圆周阵列均匀分布，两排交错排列。所述风叶1插入所述插槽21，每排风叶同向排列，两排风叶反向排列。风叶1与插槽21的配合使用过盈配合。

所述插槽21形状可为平直状，可为弯曲的弧状。所述风叶1带动空气流动部分可为弯曲的的方形风叶，也可为较大的扇形风叶。