[实用新型]一种长距离中间无吊轴承螺旋输送机有效
申请号: | 201920514867.7 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209796609U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 李奎;何相奎;龚学林 | 申请(专利权)人: | 湖北宜都宜运机电工程有限公司 |
主分类号: | B65G33/24 | 分类号: | B65G33/24;B65G33/26;B65G33/32;B65G33/14 |
代理公司: | 42103 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人: | 李末黎 |
地址: | 443300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋输送机 吊轴承 实体螺旋 螺旋轴 钢管 本实用新型 渐变式结构 输送距离 放置板 加强筋 两层 螺距 焊接 | ||
一种长距离中间无吊轴承螺旋输送机,包括螺旋轴、实体螺旋;所述螺旋轴为钢管,钢管内焊接有加强筋;所述实体螺旋的外径及螺距均采用渐变式结构。本实用新型提供的一种长距离中间无吊轴承螺旋输送机,通过设置两层放置板,可在4米以上长输送距离的螺旋输送机中不使用吊轴承而同时使螺旋输送机正常运行。
技术领域
本实用新型涉及螺旋输送机,尤其是一种长距离中间无吊轴承螺旋输送机。
背景技术
目前,常规的螺旋输送机在中间不使用吊轴承的情况下,输送距离一般不超过4米。超过此长度后实体螺旋中间会产生过大的下垂幅度,从而使得实体螺旋下端与壳体产生摩擦,运行时产生过大噪音、壳体发热、摩擦磨损等问题。
当需要4米以上的输送距离时,通常是在实体螺旋中间增加吊轴承组件,这样会产生以下问题:一是降低输送效率。因吊轴承组件本身要占用一定的横截面空间,阻当部分物料运行,从而减小输送量;二是增加故障率。因吊承轴承本身的磨损和失油等原因会增加故障发生的几率;三是一些特定场合因物料特性和工况环境不允许使用吊轴承组件。比如在一些食品粮油行业中,吊轴承组件使用润滑油或者摩擦磨损灰渣会对物料造成污染。在输送高温物料时,也不适合使用吊轴承组件,因为一般润滑油脂不适宜在高温环境中长期保持良好的润滑作用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种长距离中间无吊轴承螺旋输送机,在4米以上长输送距离的螺旋输送机中不使用吊轴承而同时使螺旋输送机正常运行。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种长距离中间无吊轴承螺旋输送机,包括螺旋轴、实体螺旋;所述螺旋轴为钢管,钢管内焊接有加强筋;所述实体螺旋的外径及螺距均采用渐变式结构。
所述实体螺旋包括左段螺旋、中段螺旋及右段螺旋,左段螺旋、右段螺旋为等径等螺距螺旋,中段螺旋的螺旋外径小于左段螺旋或右段螺旋的螺旋外径,中段螺旋的螺距大于左段螺旋或右段螺旋的螺距。
所述中段螺旋的螺旋外径从两侧向中间逐渐变小。
所述中段螺旋的螺距从两侧向中间逐渐变大
所述螺旋轴长度大于4米。
本实用新型一种长距离中间无吊轴承螺旋输送机,具有以下技术效果:
1)、采用加粗加厚的钢管,在钢管之中增加十字型的加强筋,可增加螺旋管轴的强度和刚性,有效减少螺旋管轴加长后造成的下垂幅度,减少运行中不稳定性,同时可进一步加长螺旋管轴的长度。
2)、采用两头螺旋外径大,中间的螺旋外径从两端向中间逐渐变小的实体螺旋形式,可进一步消除实体螺旋中间部分下垂后造成磨擦壳体等影响。
3)、采用两头螺旋螺距较小,螺旋中间部分螺距从两端向中间逐渐变大,通过这种型式来消除螺旋外径变小后对输送量的影响。
4)、螺旋管轴两端与驱动轴和尾轴相联接时,采用长轴调心法联接,保证长轴两端与驱动轴和尾轴的同轴度,解决了在超长轴的加工中难以保证管轴两端同轴度的问题,同时降低了加工成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的主剖视图。
图2为图1中A处的截面示意图。
图中:尾部轴承总成1,尾轴2,密封盒3,中间壳体4,进料口5,实体螺旋6,左段螺旋6-1、中段螺旋6-2,右段螺旋6-3,螺旋轴7,出料口8,驱动轴9,头部轴承总成10,联轴器11,驱动装置12。
具体实施方式
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