[实用新型]一种具有自主减震功能的空气压缩机有效
| 申请号： | 201920511029.4 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN209743209U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 江义海 | 申请（专利权）人： | 湖北故联实业股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D25/08 | 分类号： | F04D25/08;F04D29/66;F04D29/70;F04D27/00 |
| 代理公司： | 42249 咸宁鸿信专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 汪彩彩;阳会用<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 437100 湖北省咸宁*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 储气瓶 上表面 托板 本实用新型 空气压缩机 定位肋板 减震功能 避震器 平板车 空气压缩过程 空气压缩设备 过滤器 控制开关组 安装方便 变频电机 电机支架 定位支架 空气挤压 前后对称 压缩效率 锥形外壳 上端面 外侧面 弱化 震动 | ||
1.一种具有自主减震功能的空气压缩机，包括储气瓶(1)，其特征在于：所述储气瓶(1)的外侧面中部前后两端设有两个前后对称设置的定位肋板(3)，定位肋板(3)的上表面设有避震器(4)，避震器(4)的上端面设有托板(12)，托板(12)的上表面设有控制开关组(5)，托板(12)通过设置在其上表面中部的电机支架(2)固定连接有变频电机(9)，托板(12)通过设置在其上表面的第一定位支架(7)固定连接有锥形外壳体(8)，变频电机(9)的输出轴连接有涡轮叶片，涡轮叶片位于锥形外壳体(8)的内部，锥形外壳体(8)的出气口通过导流管(6)与储气瓶(1)的进气口相连，储气瓶(1)的外侧面中部设有排气管(13)，排气管(13)上设有电控阀门(15)，控制开关组(5)的输入端与外部电源的输出端电连接，控制开关组(5)的输出端分别与电控阀门(15)和变频电机(9)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有自主减震功能的空气压缩机，其特征在于：所述储气瓶(1)的外侧面下端设有平板车(14)，平板车(14)的下表面设有锁止万向轮。
3.根据权利要求2所述的一种具有自主减震功能的空气压缩机，其特征在于：所述避震器(4)的数量为四个，四个避震器(4)均匀分布在两个定位肋板(3)的上表面。
4.根据权利要求3所述的一种具有自主减震功能的空气压缩机，其特征在于：所述锥形外壳体(8)的进气口通过导管连接有过滤器(10)，过滤器(10)的内部设有灰尘过滤网，过滤器(10)的外侧面下端通过第二定位支架(11)与托板(12)的上表面相连。
5.根据权利要求4所述的一种具有自主减震功能的空气压缩机，其特征在于：所述避震器(4)由伸缩杆和减震弹簧组成，且减震弹簧套接在伸缩杆的外侧面。
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