[实用新型]一种自动排油装置

说明书

本实用新型公开了一种自动排油装置，属于排油装置领域。包括引流管、负压管和集油斗；所述引流管一端设有封堵块，另一端设有所述集油斗，所述封堵块上具有一引流孔，引流管内还设置有顶紧机构，所述顶紧机构包括一固定在引流管内的且具有通孔的支撑板、密封球以及两端分别与所述支撑板、所述密封球连接的复位弹簧，引流管上还具有一泄压阀；所述负压管与所述引流管连通，且负压管内部沿其长度方向设有一气缸，所述气缸的活塞杆前端固定有一滑块，所述滑块沿所述负压管滑动并与所述负压管内壁形成动密封；所述集油斗底部设有排油阀。启动气缸自动完成排油过程，在引流管和负压管内形成负压将油脂从轴承内排出，排油更彻底，效果优异。

技术领域

本实用新型涉及一种自动排油装置，属于排油装置领域。

背景技术

三相交流电机一般都采用润滑油（润滑脂）进行轴承润滑，由于润滑油长时间使用后就会失效，因此需要频繁进行注油排油操作，目前的轴承外盖上都是设有一排油螺栓，拧开螺栓即可进行排油，这种排油的缺陷主要是：一、直接排油时，轴承内部没有额外压力，油脂无法全部排出，二、若通过注入油脂达到排油目的，由于最佳注脂量一般为轴承内部空间的30%左右，因此这种方式也有诸多局限，效果也不理想。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种自动排油装置，它解决了现有的排油装置排油效果不理想的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种自动排油装置，包括引流管、负压管和集油斗；

所述引流管一端设有封堵块，另一端设有所述集油斗，所述封堵块上具有一引流孔，引流管内还设置有顶紧机构，所述顶紧机构包括一固定在引流管内的且具有通孔的支撑板、密封球以及两端分别与所述支撑板、所述密封球连接的复位弹簧，密封球与封堵块抵接将所述引流孔封堵，引流管上还具有一泄压阀；

所述负压管与所述引流管连通，且负压管内部沿其长度方向设有一气缸，所述气缸的活塞杆前端固定有一滑块，所述滑块沿所述负压管滑动并与所述负压管内壁形成动密封；

所述集油斗底部设有排油阀。

通过采用上述技术方案，将引流管与轴承外壳对接使引流孔与轴承外壳上的排油孔连通，排油时，关闭泄压阀和排污阀，启动气缸使滑块沿负压管移动使负压管与引流管内的压力减小，使密封球与封堵块脱离接触，从而使轴承里的油脂流入至引流管中，并且由于滑块移动过程中引流管、负压管内的压力逐渐减小，从而能够对轴承内的油脂产生抽吸作用，使油脂全部进入引流管中。一定时间后，打开泄压阀完成卸压并使滑块复位，打开排油阀即可将油脂排出。

作为优选实例，所述密封球固定在一球座上，所述复位弹簧的一端与所述球座连接，另一端与所述支撑板连接。

作为优选实例，所述球座与所述支撑板之间还设有一软连接，所述软连接套在所述复位弹簧上且软连接的上下端分别与球座和支撑板连接，通过软连接避免复位弹簧上沾染油脂影响复位效果。

作为优选实例，所述滑块上沿其周向设有一凹槽，所述凹槽内填充有密封填料。

作为优选实例，所述封堵块与所述密封球抵接处为一球面。

作为优选实例，所述引流管上还设有对接法兰。

作为优选实例，所述集油斗上具有一透明材质制作的指示管，所述指示管的上下端分别与集油斗的上下部连通，指示管用于标定集油斗内的油量多少，更为直观的观测到油脂排出情况。

本实用新型的有益效果是:启动气缸自动完成排油过程，在引流管和负压管内形成负压将油脂从轴承内排出，排油更彻底，效果优异。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。