[实用新型]一种道路施工用拉力车

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用拉力车，包括移动座，所述移动座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上焊接有推动轴，推动轴的一端固定连接有滑动板，且滑动板与安装槽的底部内壁滑动连接，滑动板远离推动轴的一端固定连接有弹簧，弹簧远离滑动板的一端固定连接有固定块，且固定块的底部和安装槽的底部内壁固定连接，所述安装槽的底部内壁上固定安装有支撑块。本实用新型中，此拉力车本体在将建筑材料运输到指定的位置上时，无需人工卸料，只需要启动推杆电机，便可以机械化的将盛放槽内的建筑材料卸下，方便快捷，节省人力，且制造成本低，同时提高了拉力车本体的运输效率。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工用拉力车。

背景技术

道路施工是为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层（承重层）、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。

而在道路施工的过程中一些工程量较小的工程，由于使用大型机械的话成本过高，所以会使用一些人工拉力车，而人工拉力车在卸料的过程中，是依靠人力进行操作，进而增大了工人的工作量，同时降低了运输效率，所以我们提出了一种道路施工用拉力车，用以解决上述所提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工用拉力车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路施工用拉力车，包括移动座，所述移动座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上焊接有推动轴，所述推动轴的一端固定连接有滑动板，且滑动板与安装槽的底部内壁滑动连接，所述滑动板远离推动轴的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑动板的一端固定连接有固定块，且固定块的底部和安装槽的底部内壁固定连接，所述安装槽的底部内壁上固定安装有支撑块，所述支撑块的顶部转动连接有盛放座，且盛放座位于移动座的上方，所述滑动板的顶部转动连接有推轴，所述推轴的顶部和盛放座的底部转动连接，所述盛放座的顶部开设有盛放槽，所述盛放槽的顶部内壁上转动铰接有转接板，所述移动座的一侧固定安装有对称设置的两个拉动轴，所述拉动轴的底部固定安装有支腿。

优选的，所述拉动轴远离移动座的一侧固定安装有扶手，且扶手的外侧固定套设有橡胶螺纹套。

优选的，所述滑动板的底部开设有滑槽，所述安装槽的底部内壁上固定安装有滑轨，且滑槽和滑轨滑动连接。

优选的，所述安装槽的底部内壁上固定安装有限位板，所述限位板的顶部固定安装有气囊，所述气囊的顶部固定连接有弧形缓冲板，且弧形缓冲板的顶部和盛放座的底部相接触。

优选的，所述盛放座的底部螺纹连接有螺栓，所述转接板的底部开设有与螺栓相适配的螺纹槽，所述螺栓的顶部延伸至螺纹槽内并和螺纹槽螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当需要使用该拉力车本体运输装料时，将建筑材料放置在盛放槽内，转动转接板，使得转接板可以为建筑材料做遮挡，然后再转动螺栓对转接板进行固定，然后工人便可以拉动拉力车本体进行移动，在移动到指定的位置上时，此时启动推动电机，便可以利用推轴推动盛放座进行转动，然后将转接板放下，建筑材料便可以从盛放槽上滑下。

本实用新型中，此拉力车本体在将建筑材料运输到指定的位置上时，无需人工卸料，只需要启动推杆电机，便可以机械化的将盛放槽内的建筑材料卸下，方便快捷，节省人力，且制造成本低，同时提高了拉力车本体的运输效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路施工用拉力车的结构主视图；

图2为本实用新型提出的一种道路施工用拉力车的A部分的放大结构示意图；