[实用新型]一种能有效防止液体泄漏的气缸有效
申请号: | 201920509258.2 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209875607U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 金胜丰 | 申请(专利权)人: | 温州金井气动元件有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 53113 昆明合众智信知识产权事务所 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 325102 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸筒 进气腔 密封圈 本实用新型 表面中心 活塞腔 进气孔 焊接 贯通 有效防止液体 气动元件 前侧表面 固定环 气密性 润滑液 右端盖 左端盖 气缸 泄漏 变形 泄露 老化 | ||
本实用新型涉及气动元件技术领域,具体为一种能有效防止液体泄漏的气缸,包括缸筒,缸筒左侧焊接有左端盖,缸筒右侧焊接有右端盖,缸筒左侧表面中心开设有进气腔,缸筒右侧表面中心开设有活塞腔,进气腔与活塞腔贯通相连,缸筒前侧表面开设有进气孔,进气孔与进气腔贯通相连。本实用新型通过设置在密封圈内设置固定环,防止密封圈老化变形,提高了气密性,避免了润滑液的泄露。
技术领域
本实用新型涉及气动元件技术领域,具体为一种能有效防止液体泄漏的气缸。
背景技术
气缸使引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力,气缸往往是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。在现有技术中,由于密封件往往没有任何支撑,长时间工作后会老化变形,气密性变差,导致气缸内润滑液的泄露,鉴于此,我们提出一种能有效防止液体泄漏的气缸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能有效防止液体泄漏的气缸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种能有效防止液体泄漏的气缸,包括缸筒,所述缸筒左侧焊接有左端盖,所述缸筒右侧焊接有右端盖,所述缸筒左侧表面中心开设有进气腔,所述缸筒右侧表面中心开设有活塞腔,所述进气腔与所述活塞腔贯通相连,所述缸筒前侧表面开设有进气孔,所述进气孔与所述进气腔贯通相连;
所述右端盖右端中心开设有密封腔,所述密封腔贯通右端盖的左端和右端,所述右端盖前侧表面开设有出气孔,所述密封腔与所述出气孔贯通相连;
所述密封腔左端内壁焊接有固定环,所述固定环的外侧表面套接有密封圈,所述密封腔右端内壁焊接有导向套;
所述缸筒内设有活塞杆,所述活塞杆依次穿过所述进气腔、所述活塞腔和所述密封腔,且所述密封圈的内壁与所述活塞杆的内壁紧密贴合,所述导向套的内壁与所述活塞杆的内壁紧密贴合;
所述活塞杆左端外侧表面焊接有耐磨环,所述耐磨环左侧和右侧由近至远均依次设有密封垫、缓冲垫,且所述密封垫的外壁和所述缓冲垫的外壁均与所述活塞腔的内壁紧密贴合,所述密封垫的内壁和所述缓冲垫的内壁均与所述活塞杆的外壁紧密贴合。
优选的,所述活塞腔的侧面半径大于所述进气腔的侧面半径。
优选的,所述塞杆的长度大于所述缸筒的长度。
优选的,所述进气孔与所述出气孔大小形状相同。
优选的,所述密封垫与所述活塞杆粘接固定。
优选的,所述耐磨环的外壁与所述活塞腔的内壁滑动连接。
优选的,所述活塞杆右端外壁与所述密封圈内壁滑动连接。
优选的,所述活塞杆右端外壁与所述导向套内壁滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置在密封圈内设置固定环,防止密封圈老化变形,提高了气密性,避免了润滑液的泄露。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构爆炸图;
图3为本实用新型的整体结构剖面图;
图4为本实用新型中A部位的结构示意图;
图5为本实用新型中密封圈与固定环的结构示意图。
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