[实用新型]一种无油空气压缩泵的曲轴箱结构

说明书

本实用新型公开了一种无油空气压缩泵的曲轴箱结构，由左曲轴箱和右曲轴箱组成，曲轴箱内收容有可上下往复运动的活塞和可转动的偏心器，该曲轴箱中间设有隔离层，且中心设有连接孔。本实用新型在曲轴箱的设计方面采用平面型隔离层，在对偏心器的加工以及安装方面有着一定程度的简便。同时，也在缩短空间结构方面具有一定的优势，与传统凹凸型隔离层曲轴箱相比，可以使得整个空气压缩泵的长度尺寸缩短15％‑20％。

技术领域

本实用新型涉及无油空气压缩泵装备领域，尤其涉及一种无油空气压缩泵曲轴箱体结构。

背景技术

传统的空气压缩机需要有润滑油、机油等等的工作，针对一些特殊领域以及节约成本目的而言——无油空气压缩机，通过水代替油或者在转子上镀有润滑功能的薄膜，从而达到无油进行空气压缩的操作。

在低碳环保、设备精简的倡导下，对无油空气压缩泵进行“瘦身”。传统的无油空气压缩泵，在曲轴箱内仍有着一部分空间是属于“闲置”状态，导致整个压缩泵尺寸无法进一步缩小。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种无油空气压缩泵的曲轴箱结构，主要是由左曲轴箱和右曲轴箱组成，左曲轴箱内收容有可上下反复运动的第一活塞和可转动的第一偏心器，在右曲轴箱内收容有可上下反复运动的第二活塞和克转动的第二偏心器，第一偏心器的右端与第二偏心器的左端连有电机驱动轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，该曲轴箱中间设有隔离层，所述隔离层为平面型，中心设有连接孔；

作为本实用新型的一种优选技术方案，第一偏心器与第二偏心器的面上设有左右轴向衍生的连接孔，所述连接孔收容有电机驱动轴；

作为本实用新型的一种技术方案，连接孔的中心轴线也为驱动轴的中心轴线，同时也为转子、第一偏心器、第二偏心器转动时的驱动轴线；

本实用新型的有益效果是：

与传统一般的无油空气压缩泵不同，在曲轴箱的结构上，对曲轴箱进行了不同程度的优化，从原先中心隔离层的凹凸型构造，变成平面型，在对偏心器加工以及安装都有着一定程度的简便。同时，由于平面型隔离层能缩短整个无油空气压缩泵的长度尺寸15％-20％。

附图说明

图1本实施例1中活塞泵曲轴箱的剖视图；

图2为本实施例1中活塞泵右曲轴箱的剖视图；

具体如下：①-1左曲轴箱；①-2右曲轴箱；②-1第一活塞；②-2第二活塞；③-1第一偏心器；③-2第二偏心器；④曲轴箱内隔离层；⑤-1左电机驱动轴；⑤-2右电机驱动轴；⑥电机转头；⑦电机外壳；⑧驱动轴线

图3实施例2中活塞泵右曲轴箱的剖视图：

具体如下：右曲轴箱；活塞；偏心器；曲轴箱内隔离层；电机驱动轴；电机转头；电机外壳；驱动轴线；

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。

实施例1

参考图1和图2，一种无油空气压缩泵的曲轴箱结构，包括左曲轴箱①-1和右曲轴箱①-2组成，左曲轴箱内收容有可上下往复运动的第一活塞②-1和可转动的第一偏心器③-1，在右曲轴箱内收容有可上下往复运动的第二活塞②-2和可转动偏心器③-2；

进一步的，曲轴箱中间设有平面型隔离层④，中心设有连接孔⑨。