[实用新型]一种自动浇筑台车砼分配器组件有效
| 申请号: | 201920506908.8 | 申请日: | 2019-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN210105877U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 杜启平 | 申请(专利权)人: | 保定市宇航机械科技有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 浇筑 台车 分配器 组件 | ||
本实用新型公开了一种自动浇筑台车砼分配器组件,包括分配器和滑轨,分配器包括布料小车,布料小车底部安装有滑轮,布料小车经由滑轮安装在滑轨上,在布料小车一侧壁上留有进料口,进料口上密封固定有进料管路,进料管路包括固定管路和可移动管路,可移动管路能够随布料小车一起运动,在布料小车的另一侧壁上留有出料口,出料口处安装有旋转套筒,旋转套筒上固定有出料管路,出料管路的末端可移动安装有出料端口。该分配器结构紧凑,占据空间小,能够实现逐层浇筑,浇筑效果好,利于推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种分配器,具体涉及一种隧道用自动浇筑台车砼分配器组件。
背景技术
在隧道施工过程中,二次衬砌的质量对整体的隧道安全有着非常重要的影响,浇筑台车是衬砌过程中常用的装备,传统的隧道模板台车在二次衬砌混凝土浇筑时采用分料斗和溜槽方式,混凝土从分料斗分流后在自重作用下通过溜槽流入模板车作业窗口,该种方式施工速度慢,施工质量也并未十分好,且需要较多的人力。授权公告号为CN108104838B的发明专利提供了一种隧道衬砌施工的自动化控制方法,其中包含一种混凝土分配器,该种分配器能够将实现混凝土在管路内自动分配,但是该分配器占据的面积较大,使用该分配器的浇筑台车内部空间较小,不利于浇筑台车通过,施工人员的作业环境有待提升。
实用新型内容
本新型的目的是提供一种自动浇筑台车砼分配器,该分配器结构紧凑,占据空间小,能够实现逐层浇筑,浇筑效果好,利于推广使用。
为了实现上述目的,本实用新型采取如下技术方案:
一种自动浇筑台车砼分配器组件,包括分配器和滑轨,所述分配器包括布料小车,布料小车底部安装有滑轮,布料小车经由滑轮安装在所述滑轨上,在布料小车一侧壁上留有进料口,进料口上密封固定有进料管路,进料管路包括固定管路和可移动管路,所述可移动管路能够随布料小车一起运动,在布料小车的另一侧壁上留有出料口,出料口处安装有旋转套筒,旋转套筒上固定有出料管路,出料管路的末端可移动安装有出料端口。
优选的,在所述滑轨的两侧安装有多个对称的接料管路,在接料管路的端口安装有喇叭形漏斗口,所述出料端口为倒置喇叭形漏斗口,二者能够密封接合。
优选的,其特征在于,在所述滑轨上且与所述接料管路对应的位置处安装有接近开关。
优选的,所述可移动管路包括不在同一水平面上的第一水平管路、第二水平管路和第三水平管路,其中第一水平管路与进料口密封相连,第三水平管路与所述固定管路相连,第二水平管路位于第一水平管路和第三水平管路之间且能够相对二者进行旋转转动。
优选的,所述旋转套筒与旋转气缸相连,所述旋转气缸安装在所述布料小车上,所述出料端口与伸缩气缸相连,所述伸缩气缸安装在所述旋转套筒上。
优选的,所述接近开关、移动电机、伸缩气缸和旋转气缸均与控制单元相连,控制单元能够控制上述装置的启闭,控制单元为STM32单片机。
上述技术方案中,分配器的进料口经由进料管路与砼泵入装置相连连,出料口经由出料管路与各接料管路对接。根据浇筑工艺要求并在控制系统的调控下,分配器通过任一接料管路将混凝土自动的输送到所需施工段的对应浇注空间,当完成一层浇筑后,在控制系统的调控下,混凝土分配器可自动切换到下一个接料管路,实现混凝土自动分层浇筑。并且本装置能够实现在水平方向上进行分料浇筑,解决了以往的分配器占据空间较大的问题,大大大提升了空间,为施工提供必要的空间支持。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型结构俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:
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