[实用新型]一种平车用多功能转运支架

说明书

本实用新型公开了一种平车用多功能转运支架，包括平车病床本体、第一平板和第二平板，平车病床本体两侧的一端对称开设有第一滑槽，两个第一滑槽上均滑动连接有L型卡块，两个L型卡块相背一侧靠近平车病床本体另一端的端部设置有固定机构，L型卡块顶部的两端均固定设有套筒，套筒的顶部活动设有升降螺母，升降螺母中螺纹插接有第一螺纹杆。本实用新型利用固定装置将第一滑槽与L型卡块进行固定，同时可以根据需求对第一平板的高度进行有效的调节，并且可以通过第二螺纹杆与调节螺母的配合对第一平板与第二平板之间的距离进行调节，另外在平车病床本体的底端设置有脚刹万向轮，需要时保证平车病床本体与地面的固定，保证平车病床本体的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及一种转运支架，具体为一种平车用多功能转运支架。

背景技术

在临床工作中，经常出现需要将患者从一个科室或者部门转运到另外一个科室，比如，进行各种辅助检查，或者转入病房住院治疗等等，对于危重病人、急诊病人等，本身病情危重，转运过程中可能因为运输、颠簸、过床搬动等原因，导致出现病情变化等后果，严重时可能出现生命危险。为确保病人的顺利转运则需要随转运车一起搬运多数监护仪器设备。

转运车辆最好用专用的重症病人转运车，但是，一般单位都没有，所以，多数都是直接用平车，监护仪器没办法固定在抢救车上，这样就需要专业人员人工对相关仪器进行搬运，会出现在移动病人的时候无法使用相关设备，严重时会危害病人安全。因此我们对此做出改进，提出一种平车用多功能转运支架。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种平车用多功能转运支架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种平车用多功能转运支架，包括平车病床本体、第一平板和第二平板，所述平车病床本体两侧的一端对称开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽上均滑动连接有L型卡块，两个所述L型卡块相背一侧靠近平车病床本体另一端的端部设置有固定机构，所述L型卡块顶部的两端均固定设有套筒，所述套筒的顶部活动设有升降螺母，所述升降螺母中螺纹插接有第一螺纹杆，且所述第一螺纹杆的底端插接于套筒的内部，四个所述套筒的顶端分别与第一平板底端的四个边角处固定连接，所述第一平板顶端的四个边角处均开设有插孔，所述第二平板底端的四个边角处均固定设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面螺纹套接有调节螺母，四个所述调节螺母分别插接于第一平板边角处的四个插孔中，所述第一平板和第二平板顶部的边缘处均固定设有护栏。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定装置盲孔、固定销柱、弹簧和卡簧，所述盲孔开设于L型卡块靠近平车病床本体的一侧，所述固定销柱从L型卡块远离平车病床本体的一侧插接于L型卡块中，且所述固定销柱贯穿L型卡块，所述弹簧套设在固定销柱靠近平车病床本体的一端，所述卡簧卡设在固定销柱的表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡簧位于弹簧与平车病床本体之间，且所述卡簧靠近L型卡块的一侧与弹簧的端部紧密接触，所述第一滑槽的槽底处开设有固定销孔，所述固定销柱与固定销孔相匹配设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平车病床本体顶部远离L型卡块的一端固定设有病床扶手，所述病床扶手的表面包裹有海绵保护层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平车病床本体底部的四个边角处均固定设有立柱，四个所述立柱的底部均固定设有脚刹万向轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套筒的顶部通过环形T型滑轨与升降螺母的底端活动连接，所述第一螺纹杆的一侧开设有第二滑槽，所述套筒的内表面的一侧固定设有第二滑块，所述第二滑槽与第二滑块相匹配设置。