[实用新型]一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备有效

专利信息
申请号: 201920506525.0 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN209755064U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 魏怀德;钟尘光;陈前;喻兴隆;胡金林;叶豪;王小波 申请(专利权)人: 深圳市诚跃精工有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B25B11/02;B25H1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518104 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 横面 内部设置 放置盘 齿轮 齿条 竖直中心线 新能源汽车 部件组装 固定设备 伺服电机 固定盘 内齿盘 台面板 横杆 本实用新型 逆时针转动 向下移动 压紧螺杆 主动齿轮 左右两侧 智能 压紧台 滑槽 压块 有压 电机
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备,包括横面架、放置盘和压紧螺杆,所述横面架的内部设置有滑槽,所述横面架的上方安装有滑桶,且滑桶的内部设置有伺服电机,所述伺服电机的上方安装有固定盘,且固定盘的内部设置有内齿盘,所述内齿盘的内部设置有主动齿轮,所述放置盘的左右两侧均安装有压块,且放置盘位于滑桶的上方。该新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备设置的横杆、齿条和调节齿轮,调节电机通过调节齿轮能够有效的带动齿条沿横面架的竖直中心线方向进行往复移动,当调节齿轮逆时针转动时,此时齿条带动横杆沿横面架的竖直中心线方向向下移动,使压块压紧台面板。

技术领域

本实用新型涉及台面板技术领域,具体为一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备。

背景技术

目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面,近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。

现有的固定设备在使用过程中,不能很好的根据台面板的形状对台面板进行固定,不能很好的根据台面板组装的所需将台面板调节到合适的方向,或固定到合适的位置,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的固定设备基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备,以解决上述背景技术中提出现有的固定设备在使用过程中,不能很好的根据台面板的形状对台面板进行固定,不能很好的根据台面板组装的所需将台面板调节到合适的方向,或固定到合适的位置,不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备,包括横面架、放置盘和压紧螺杆,所述横面架的内部设置有滑槽,所述横面架的上方安装有滑桶,且滑桶的内部设置有伺服电机,所述伺服电机的上方安装有固定盘,且固定盘的内部设置有内齿盘,所述内齿盘的内部设置有主动齿轮,所述放置盘的左右两侧均安装有压块,且放置盘位于滑桶的上方,所述压紧螺杆远离放置盘的竖直中心线的一侧安装有拉杆,且压紧螺杆位于压块的上方,所述拉杆的远离压紧螺杆的一侧安装有横杆,且横杆的前端内部设置有调节螺杆,所述横杆远离拉杆的一侧安装有齿条,且齿条远离横杆的一侧安装有调节齿轮,所述调节齿轮的后端安装有调节电机。

优选的,所述横面架通过滑槽与滑桶之间构成滑动结构,且滑桶的竖直中心线垂直于放置盘。

优选的,所述伺服电机通过固定盘、主动齿轮和内齿盘三者之间的配合与放置盘构成啮合传动,且放置盘的水平中心线平行于横面架。

优选的,所述压块和压紧螺杆之间均关于放置盘的竖直中心线对称分布,且压紧螺杆贯穿于拉杆的内部。

优选的,所述拉杆通过调节螺杆与横杆之间构成拉伸结构,且横杆的内部宽度大于拉杆的外部宽度。

优选的,所述横杆通过齿条和调节齿轮之间的配合与调节电机构成啮合传动,且横杆垂直于齿条的竖直中心线。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型的伺服电机、固定盘、主动齿轮和内齿盘的设置,通过固定盘、主动齿轮和内齿盘三者之间的配合能够有效的提高伺服电机的动力传递效率,降低伺服电机做功时工作部件之间的机械磨损,保证伺服电机能够稳定的通过固定盘、主动齿轮和内齿盘三者之间的配合带动放置盘转动,从而能够改变或控制放置在放置盘上表面的台面板的方向,根据组装所需,将台面板调节到合适的位置,能够有效的减少组装所需的时间,设置的滑槽和滑桶,放置盘通过滑桶可以沿滑槽的内部转动,通过滑槽能够有效的控制滑桶移动的轨迹,保证滑桶转动的稳定性;

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