[实用新型]一种航空航天用新型防波套

说明书

本实用新型公开了一种航空航天用新型防波套，包括套体，所述套体内部交织有基材纤维，所述基材纤维表面固定连接有散热层，所述散热层表面复合有抗干扰层，所述抗干扰层一侧固定连接有耐磨层，所述耐磨层表面固定连接有阻燃层，所述套体两端均可拆卸连接有接头套管，所述接头套管内腔粘连有橡胶垫圈，所述接头套管一端通过卡扣连接有卡环。本实用新型通过散热层为铜质镀层，由于铜具有良好的导热性能，可有效的吸收导线工作时产生的热量，起到良好的散热作用，耐磨层为钨钢硬质合金材料，具有硬度高、耐磨的性能，并通过在套体两端安装接头套管，并通过套体的两端与橡胶垫圈相衔接，可有效的保护套体两端因摩擦导致基材纤维散开。

技术领域

本实用新型涉及一种防波套，特别涉及一种航空航天用新型防波套。

背景技术

航空用防波套是用于航空航天领域中的一种新型高科技合成纤维金属制品，主要起动力系统电缆线束的防波屏蔽作用，即防止外部电磁波对线束的干扰，保护动力系统的正常运行。

由于现有的航空航天用防波套在散热和耐磨方面做得不够理想，影响防波套的使用寿命，而且防波套两端没有防护装置，容易使防波套两端的基材纤维散开，为此，我们提出一种航空航天用新型防波套。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种航空航天用新型防波套，通过散热层为铜质镀层，由于铜具有良好的导热性能，可有效的吸收导线工作时产生的热量，起到良好的散热作用，耐磨层为钨钢硬质合金材料，具有硬度高、耐磨的性能，并通过在套体两端安装接头套管，并通过套体的两端与橡胶垫圈相衔接，可有效的保护套体两端因摩擦导致基材纤维散开，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种航空航天用新型防波套，包括套体，所述套体内部交织有基材纤维，所述基材纤维表面固定连接有散热层，所述散热层表面复合有抗干扰层，所述抗干扰层一侧固定连接有耐磨层，所述耐磨层表面固定连接有阻燃层，所述套体两端均可拆卸连接有接头套管，所述接头套管内腔粘连有橡胶垫圈，所述接头套管一端通过卡扣连接有卡环，所述卡环内壁固定连接有防滑凸块。

进一步地，所述基材纤维为铬-镍奥氏体不锈钢材质，所述散热层为铜质镀层。

进一步地，所述抗干扰层为磁性铁纳米材料层。

进一步地，所述耐磨层为钨钢硬质合金材料。

进一步地，所述阻燃层为氯化橡胶、石蜡和多种防火添加剂组成的溶剂型涂料。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过基材纤维表面固定连接有散热层，且散热层为铜质镀层，由于铜具有良好的导热性能，可有效的吸收导线工作时产生的热量，并由散热层传递到周围空气当中去，起到良好的散热作用。

2.通过抗干扰层一侧固定连接有耐磨层，且耐磨层为钨钢硬质合金材料，具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性。

3.通过在套体两端安装接头套管，并通过套体的两端与橡胶垫圈相衔接，可有效的保护套体两端因摩擦导致基材纤维散开。

附图说明

图1为本实用新型一种航空航天用新型防波套的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种航空航天用新型防波套的剖面结构示意图。

图3为本实用新型一种航空航天用新型防波套的接头套管剖面结构示意图。

图4为本实用新型一种航空航天用新型防波套的卡环剖面结构示意图。

图中：1、套体；2、基材纤维；3、散热层；4、抗干扰层；5、耐磨层；6、阻燃层；7、接头套管；8、橡胶垫圈；9、卡环；10、防滑凸块。