[实用新型]亮度自调式车灯有效
申请号: | 201920503643.6 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209511883U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 徐宝洲 | 申请(专利权)人: | 中山易事达光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S45/43 | 分类号: | F21S45/43;F21S45/40;F21S45/47;F21S45/48;F21S41/20;F21S43/20;F21V17/10;F21V19/00;F21V23/00;F21V31/00;F21W107/10 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 温度感应器 光源基板 驱动IC 温度感应器感应 驱动电源 线路板 电连接 自调式 车灯 有效防止高温 电源线路板 高温环境 温度过高 透光 申请 | ||
1.亮度自调式车灯,其特征在于,包括散热器(1)、设于所述散热器(1)内的光源基板(2)、设于所述光源基板(2)上的LED灯(21)、设于所述光源基板(2)上且位于所述LED灯(21)一侧的温度感应器(22)、与所述LED灯(21)和所述温度感应器(22)电连接的驱动电源线路板(3)和设于所述驱动电源线路板(3)上并通过所述电源线路板(3)与所述LED灯(21)和所述温度感应器(22)电连接的驱动IC(4),所述散热器(1)上设有与所述LED灯(21)相对应的透光部(11)。
2.根据权利要求1所述的亮度自调式车灯,其特征在于,所述散热器(1)包括相对向连接的两散热外壳(12),所述光源基板(2)设于所述两散热外壳(12)之间,所述散热外壳(12)包括支架(121)和设于所述支架(121)一端的散热片组(122),所述散热器(1)还包括设于两所述散热片组(122)之间的散热风扇(13)。
3.根据权利要求2所述的亮度自调式车灯,其特征在于,所述透光部(11)设于所述支架(121)上,所述光源基板(2)上设有用于将所述LED灯(21)所散发的热量传导至所述散热片组(122)处的热导管(5)。
4.根据权利要求3所述的亮度自调式车灯,其特征在于,所述光源基板(2)横跨所述支架(121)与所述散热片组(122),所述热导管(5)设于所述光源基板(2)沿其长度方向延伸的两侧边缘上并延伸入两所述散热片组(122)之间。
5.根据权利要求4所述的亮度自调式车灯,其特征在于,所述光源基板(2)两侧边缘上的热导管(5)靠近所述散热片组(122)的一端相连接。
6.根据权利要求4所述的亮度自调式车灯,其特征在于,所述热导管(5)上设有位于两所述散热片组(122)之间与所述LED灯(21)和所述温度感应器(22)电连接的转接基板(6),两所述散热片组(122)之间设有延伸至所述散热器(1)外用于连接所述转接基板(6)和所述电源线路板(3)的电源连接线(7)。
7.根据权利要求2所述的亮度自调式车灯,其特征在于,所述亮度自调式车灯还包括套设在两所述支架(121)外且与两所述散热片组(122)相卡接以使两所述散热外壳(12)相对向连接的卡盘(8)。
8.根据权利要求7所述的亮度自调式车灯,其特征在于,所述卡盘(8)与所述散热片组(122)之间设有密封圈(9)。
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