[实用新型]一种适用于多高层建筑承重体系的波纹式隔板剪力墙有效
申请号: | 201920503101.9 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN210117826U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 李龙波;杨兴明 | 申请(专利权)人: | 潮峰钢构集团有限公司 |
主分类号: | E04B2/56 | 分类号: | E04B2/56 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311200 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 高层建筑 承重 体系 波纹 隔板 剪力 | ||
本实用新型公开了一种适用于多高层建筑承重体系的波纹式隔板剪力墙,包括第一翼缘板、第二翼缘板、连接管和混泥土,所述第一翼缘板的右侧与第二翼缘板的左侧之间采用焊缝连接,本实用新型涉及剪力墙技术领域。该适用于多高层建筑承重体系的波纹式隔板剪力墙,通过连接管正面的两侧分别与第一翼缘板背面的右侧和第二翼缘板背面的左侧之间采用焊缝连接,第一翼缘板与第二翼缘板的底部分别通过连接板焊缝连接有第三翼缘板和第四翼缘板,第三翼缘板背面的右侧与第四翼缘板背面的左侧分别与连接管正面的两侧之间采用焊缝连接,有效地减小剪力墙的截面,并且大大的缩短了剪力墙的建造时间,降低了建筑工人的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及剪力墙技术领域,具体为一种适用于多高层建筑承重体系的波纹式隔板剪力墙。
背景技术
剪力墙又称抗风墙、抗震墙或结构墙,房屋或构筑物中主要承受风荷载或地震作用引起的水平荷载和竖向荷载(重力)的墙体,防止结构剪切(受剪)破坏,又称抗震墙,一般用钢筋混泥土做成。
在现有技术中所建造的混泥土剪力墙一般通过建筑工人现场对钢筋进行绑扎,然后对钢筋柱进行支模,再对绑扎好的钢筋柱进行混泥土浇筑,这样方式建造出的混泥土剪力墙截面较大,在实际使用的过程中比较耗费建造时间,大大的增加了建筑工人的劳动强度,另外这样的混泥土剪力墙对于混泥土用量大,对于环境的污染也会较大,造成大量的建造资源浪费,实际使用价值较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种适用于多高层建筑承重体系的波纹式隔板剪力墙,解决了现有技术中建造的混泥土剪力墙截面较大,比较耗费建造时间,建筑工人的劳动强度大,混泥土用量大,环境污染大的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种适用于多高层建筑承重体系的波纹式隔板剪力墙,包括第一翼缘板、第二翼缘板、连接管和混泥土,所述第一翼缘板的右侧与第二翼缘板的左侧之间采用焊缝连接,所述连接管正面的两侧分别与第一翼缘板背面的右侧和第二翼缘板背面的左侧之间采用焊缝连接,所述第一翼缘板与第二翼缘板的底部分别通过连接板焊缝连接有第三翼缘板和第四翼缘板,所述第三翼缘板背面的右侧与第四翼缘板背面的左侧分别与连接管正面的两侧之间采用焊缝连接,所述连接管背面的两侧分别焊缝连接有第五翼缘板和第六翼缘板,所述第五翼缘板的右侧与第六翼缘板的左侧之间采用焊缝连接,所述第五翼缘板与第六翼缘板的底部分别焊缝连接有第七翼缘板和第八翼缘板,所述第七翼缘板正面的右侧与第八翼缘板正面的左侧分别与连接管背面的两侧之间采用焊缝连接,所述第一翼缘板的背面与第五翼缘板的正面之间焊接有第一波纹式腹板,所述第二翼缘板的背面与第六翼缘板的正面之间焊接有第二波纹式腹板。
优选的,所述第三翼缘板的左侧与第四翼缘板的右侧之间采用焊缝连接,所述第七翼缘板的左侧与第八翼缘板的右侧之间采用焊缝连接。
优选的,所述第一波纹式腹板与第二波纹式腹板均包括第一基板和第二基板,所述第一基板与第二基板相对的一侧之间固定连接有韧性钢板。
优选的,所述第一波纹式腹板的正面与背面分别与第一翼缘板和第五翼缘板之间采用间断式电阻焊连接,所述第二波纹式腹板的正面与背面分别与第二翼缘板和第六翼缘板之间采用间断式电阻焊连接。
优选的,所述第一波纹式腹板与第二波纹式腹板的厚度均为2mm。
优选的,所述混泥土采用自密实混泥土,强度为C40或者C50。
有益效果
本实用新型提供了一种适用于多高层建筑承重体系的波纹式隔板剪力墙。与现有技术相比具备以下有益效果:
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